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堪称汽车电子规模最大的一届CES,都有哪些亮点?

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    来源:中国电子报、电子信息产业网    作者:沈丛  2022-01-06 11:48
导读

自动驾驶技术如今正在如火如荼的发展,与之相关的汽车电子技术也成为了2022年国际消费类电子产品展览会(CES 2022)最大的亮点之一。据了解,本届CES是汽车电子规模最大的一届,超过185家汽车公司将集中亮相,全球汽车制造商在自动驾驶领域的新技术将获得集中性的展示。在这次堪称“汽车盛宴”的CES 2022上,都有哪些亮点呢

来源:中国电子报、电子信息产业网  沈丛

自动驾驶技术如今正在如火如荼的发展,与之相关的汽车电子技术也成为了2022年国际消费类电子产品展览会(CES 2022)最大的亮点之一。据了解,本届CES是汽车电子规模最大的一届,超过185家汽车公司将集中亮相,全球汽车制造商在自动驾驶领域的新技术将获得集中性的展示。在这次堪称“汽车盛宴”的CES 2022上,都有哪些亮点呢?

众多最新自动驾驶技术亮相CES 2022

在此次CES2022上,多家科技巨头纷纷亮相新鲜出炉的自动驾驶技术。

高通推出了面向自动驾驶的开放式可扩展平台Snapdragon Ride视觉系统,该系统基于4 nm制程的系统级芯片(SoC)所打造。高通公司于去年10月以45亿美元的价格收购了Veoneer的高级驾驶软件部门Arriver,而此次发布的Snapdragon Ride视觉系统便是通过集成高性能Snapdragon Ride SoC和Arriver的下一代视觉感知软件栈所打造。因此该Snapdragon Ride视觉系统集合了强大软硬件解决方案,拥有全新的开放、可扩展、模块化计算机视觉软件栈,从而优化前视和环视摄像头部署,并支持先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)。

Mobileye推出为自动驾驶汽车打造的全新EyeQ Ultra系统集成芯片,这一款专为端到端自动驾驶而打造的单封装自动驾驶汽车集成芯片超级计算平台。EyeQ Ultra系统集成芯片预计将于2023年底供货,并于2025年全面实现车规级量产。

据了解,在设计EyeQ Ultra之前,Mobileye先打造了一台自动驾驶汽车,以便能够确切了解自动驾驶汽车如何实现超高的平均故障间隔时间,从而保证其打造出的芯片产品能够在不同的加速器和通用处理器上实现优秀的效能平衡。因此,虽然EyeQ Ultra的算力仅为176 TOPS,但其能效比远高于其它自动驾驶汽车解决方案,使得EyeQ Ultra能够以合理的成本提供消费级自动驾驶汽车所需的性能。

在2022 CES展上,英伟达发布了DRIVE Hyperion 8自动驾驶平台。该平台在刚刚结束的GTC 2021 大会上首次得到曝光后,便广受关注。据了解,NVIDIA DRIVE Hyperion 8计算平台搭载了两颗Orin芯片,每颗算力254TOPS,支持12颗摄像头、9个毫米波、12个超声波雷达和1颗激光雷达,该平台将用于2024年的车型。

科技巨头携手车企展开合作

随着汽车智能化与网联化持续升温,越来越多的传统车企开始与科技企业展开合作。因此,在此次CES 2022中,除了令人眼花缭乱的新技术之外,科技巨头携手车企也开启了各种强势合作,阵容可谓是争奇斗艳。

高通在此次CES2022上除了发布新产品以外,还宣布将与37家车企开展合作。据悉,众多汽车制造商与高通合作,将采用骁龙®数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。骁龙数字底盘由一整套开放且可扩展的云连接平台组成,采用统一架构打造更高的安全性和沉浸式数字体验,从而能够支持下一代汽车在其整个生命周期中的功能升级。汽车制造商可以在其产品线中选择采用骁龙数字底盘所涵盖的任一平台或全部平台,并通过云端的持续升级为其产品提供高度定制化体验。

此外,Mobileye与大众、福特和极氪在2022年CES上共同宣布了围绕Mobileye的地图、高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车技术的全新合作规划。未来,大众集团将借助Mobileye的众包地图技术,在大众、斯柯达和西雅特品牌的汽车中提升ADAS功能的舒适性。此外,Mobileye与福特的长期合作关系将进一步深化为战略合作,Mobileye的道路信息管理(REM™)地图技术将添加到福特BlueCruise系统的未来版本中,并为多个品牌和车型提供L2+ ADAS解决方案。同时,Mobileye与极氪共同宣布,双方计划最早2024年向消费者提供一款由Mobileye Drive™驱动的自动驾驶电动汽车。

不止于“车”的技术较量

众所周知,在刚刚过去的2021年可谓是元宇宙概念的元年,而元宇宙这一概念也将人工智能的概念推向了高潮,也使得汽车电子的发展也愈发变得多样化。因此,除新产品、新合作外,一些不止于“车”的新的前沿技术之间的较量,也成为了汽车电子在CES 2022中的最大亮点之一。

1月5日,现代汽车以“拓展移动出行体验”为主题,发布了未来机器人与车相结合的技术愿景。并发布了拓展用户移动出行的“metamobility”、赋予事物可移动性的“Mobility of Things(MoT)”生态系统以及不同种类的机器人设备等。据了解,“metamobility”意味着智能设备与元宇宙平台相连接,使得人类的移动出行范围将扩展到虚拟世界,用户可以借此实现全新维度的移动出行体验。当虚拟世界通过机器人与现实世界相连接时,用户还可以有身临其境般的生动体验。

此外,在此次CES 2022展会中,现代汽车集团将以“未来机器人展望”为主题,将其机器人以及元宇宙产品进行展示。据了解,展会期间,现代汽车将展示小型移动平台MobED、PnD机器人模块平台,以及波士顿动力公司的四足机器人Spot和双足机器人Atlas等。同时,在展会中还特别还准备了“元宇宙空间”,使得参观者可以在这虚拟空间中,获得一次特殊的交流体验。

值得一提的是,在此次CES 2022上还将举办首届自动驾驶汽车直接对抗赛,这是一场不含“人”的比赛,可谓是纯人工智能之间的较量,刷新人们对于人工智能技术的认知。据了解,该比赛意在为了突破自动驾驶技术中的三个障碍,以便在未来几年,使其更容易实现商业化。

第一个突破在于,让自动驾驶汽车能够在高速行驶中,避开不可预见的障碍而不失控,并且在所有操作环境中确保安全。第二个要突破的障碍在于自动驾驶汽车制造商面临的生产成本,因此希望通过这场赛事鼓励催生新的知识产权和软件开发商来源。最后一个突破在于人们对自动驾驶技术的接纳,让人们意识到自动化给社会带来的变革性影响。

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