来源:中国电子报、电子信息产业网 杨鹏岳
自苹果有意将混合型(hybrid)OLED技术应用于iPad产品后,混合型OLED正在向更多领域拓展。近日,分析机构Omdia作出预测,从2025开始,车载显示将采用hybrid OLED技术。混合型OLED技术是结合了刚性OLED的玻璃基板和柔性OLED的薄膜封装(TFE)的技术。一般而言,刚性OLED将玻璃封装应用于玻璃基板,而柔性 OLED 将薄膜封装应用于聚酰亚胺 (PI) 基板;而当薄膜封装应用于混合OLED
来源:中国电子报、电子信息产业网 杨鹏岳
自苹果有意将混合型(hybrid)OLED技术应用于iPad产品后,混合型OLED正在向更多领域拓展。近日,分析机构Omdia作出预测,从2025开始,车载显示将采用hybrid OLED技术。
混合型OLED技术是结合了刚性OLED的玻璃基板和柔性OLED的薄膜封装(TFE)的技术。一般而言,刚性OLED将玻璃封装应用于玻璃基板,而柔性 OLED 将薄膜封装应用于聚酰亚胺 (PI) 基板;而当薄膜封装应用于混合OLED面板的玻璃基板时,OLED面板可以做得比刚性OLED更薄,同时也比柔性OLED更便宜。
据了解,LGD在CES 2022上推出了一款专为汽车设计的Advanced Thin OLED(ATO),这款中尺寸显示器便采用了 hybrid OLED技术。而三星显示则在CES 2023上展示了一款采用hybrid OLED技术的34英寸OLED车载显示屏。
汽车制造商正在寻找能够提供时尚外观、卓越画质和经济实惠的技术。与OLED相比,直下式背光LCD在提供一体黑画面还显不足。而刚性OLED由于其曲率有限,不适合瀑布式双曲面的设计,柔性OLED仍然昂贵。因此,集成玻璃基板和薄膜封装的hybrid OLED技术被认为是更可行的选择。
许多欧洲汽车制造商已经提出将在2025年前推出完整的电动汽车系列产品。为了展示他们对推进电动汽车产品和保持其豪车的品牌印象,hybrid OLED和flexible OLED已同时被选欧洲豪华车型的主要显示技术。Omdia显示面板资深分析师吴宥缃指出,许多欧洲汽车制造商已提出将在2025年前推出完整的电动汽车系列产品。为了展示他们对推进电动汽车产品和保持其豪车的品牌印象,hybrid OLED和flexible OLED已同时被选为欧洲豪华车型的主要显示技术。
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