工信部：我国车规级大算力芯片性能大幅提升

来源：中国电子报、电子信息产业网  编辑部

1月19日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2023年工业和信息化发展情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，去年我国新能源汽车继续领跑全球，外贸出口进一步迈上新台阶，交上了一份非常好的答卷。

新能源汽车继续领跑全球。2023年，新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。单体能量密度每公斤360瓦时的半固态电池也在去年实现了装车应用，新产品在去年4月上海车展对外展出。车规级大算力芯片性能大幅提升，集成各种先进技术的爆款产品频出，在各大车展大放异彩。

外贸出口进一步迈上新台阶。辛国斌表示，去年新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多样化的消费选择。动力电池出口127.4吉瓦时，同比增长87.1%。“新三样”为中国制造业又增添了亮色。

辛国斌指出，在充分肯定发展成绩的同时，也要清醒地看到，外部形势上，还面临消费需求不够旺盛，一些国家和地区存在滥用贸易救济措施、保护主义行径等不利因素；产业自身上，多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利，在产品销售方面也存在车用芯片等领域的一些短板；在智能网联汽车发展上，车路协同还不够充分，传统思路是希望把车端打造为全能终端，中国提出实施车路云协同发展思路，该由车端解决的问题通过车端解决，该由路端解决的问题由路端解决，该由云端解决的问题由云端来解决。辛国斌强调，产业发展过程中也存在一些无序竞争行为，部分地方和企业还存在盲目上马、重复建设新能源汽车项目情况，需要引起高度重视，要采取有力措施来加以解决。

辛国斌指出，关于今年新能源汽车产业发展是否还会延续去年势头，经过行业机构、研究机构、行业协会调研，得出的研究结果是比较乐观的，相关协会预计今年新能源汽车产销将达到1150万辆左右的规模，增长约20%。

辛国斌表示，下一步，将认真落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大会工作部署，会同相关部门进一步加强宏观指导，加强行业管理，推动汽车产业高质量发展。

一是要落实落细车购税减免等优惠政策，开展好公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动，积极扩大新能源汽车消费，保持产业稳定运行。去年，工信部共开展了6场新能源汽车下乡活动。在拓展农村市场的同时，还带动了农村充换电基础设施建设，进一步改善了农村消费者的消费体验。

二是要支持企业开展联合创新，加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关，进一步提升产品市场竞争力。

三是组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步完善车端、路端、网端标准体系，进一步推动智能网联汽车商业化应用。目前在车路云网协同方面，北京亦庄的试验效果非常好。全国有30余个试点示范园区，也在全面推广车路云协同发展。

四是进一步强化产业发展统筹布局，防范化解产能过剩风险，维护公平竞争市场秩序。汽车产业是一个国际化产业，在今年的发展过程中，工信部将继续推动国际化发展，倡导协同创新、全球化发展，推动消除各种形式的贸易保护政策，为产业发展创造良好的国际国内环境。