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盛新锂能获现代汽车氢氧化锂4年长单 锂矿石自给率持续提升

    来源:电池百人会-电池网    作者:林音  2024-01-11
导读

近日,公司及全资子公司盛威致远国际有限公司(以下简称“盛威国际”)与 Hyundai Motor Company(以下简称“现代汽车”)签订了《氢氧化锂供货合同》,公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

来源:电池百人会-电池网  林音

1月10日晚间,盛新能(002240)发布公告,近日,公司及全资子公司盛威致远国际有限公司(以下简称“盛威国际”)与 Hyundai Motor Company(以下简称“现代汽车”)签订了《氢氧化锂供货合同》,公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化产品。

盛新锂能表示,公司作为领先的锂盐生产企业,持续在全球范围内拓展优质客户,本合同的签订是对公司锂产品品质的充分认可,对双方建立长期合作关系具有重要意义,有利于提升公司未来经营的稳定性和可持续性,增强市场竞争力。

从市场行情来看,1月11日,生意社氢氧化锂基准价为13.1万元/吨,与本月初(13.36万元/吨)相比,下降了1.95%。在氢氧化锂市场弱势运行下,企业降本增效迫切,上游锂精矿自给率就显得尤为重要。

国金证券日前研报信息显示,目前盛新锂能资源布局:奥依诺矿山稳定运行,生产规模折合锂精矿约7.5万吨/年,积极推动增储;萨比星矿山生产规模折合锂精矿20万吨/年,2023年5月份进入试生产,目前精矿产量2万余吨;SDLA盐湖项目技改工作以及其他初期勘探项目稳步推进,将启动Pocitos盐湖年产2000吨碳酸锂当量的氯化锂晶体中试生产线建设;持续增加对惠绒矿业的投资,目前持股比例已经增加至41.2%。公司积极寻找国内外优质锂资源,预计公司2025年自给率有望达到70%以上。

近日,盛新锂能在投资者互动平台表示,目前印尼盛拓各项工作在有序推进,预计2024年上半年建成投产。津巴布韦萨比星矿山的生产情况良好,其生产的锂精矿陆续运往国内,公司将全力保障萨比星矿山的生产及物流工作,持续提升锂矿石自给率。

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