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10月装机观察丨全年向150GWh冲击 领湃新能源挺进前10

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    来源:电池网    作者:编辑部  2021-11-24
导读

尽管10月有1个长假,但在新能源汽车产销火爆的背景下,依然不改动力电池装机量稳步攀升的趋势,全年装机量仍然坚定向着150GWh迈进。动力电池应用分会数据显示,今年10月,中国市场动力电池装机量约为17.86GWh,同比增长147.6%;1-10月装机量约为113.11GWh,同比增长173.3%。考虑到10月尽管有长假,但是装机量环比9月还增长1

来源:电池网  编辑部

尽管10月有1个长假,但在新能源汽车产销火爆的背景下,依然不改动力电池装机量稳步攀升的趋势,全年装机量仍然坚定向着150GWh迈进。


动力电池应用分会数据显示,今年10月,中国市场动力电池装机量约为17.86GWh,同比增长147.6%;1-10月装机量约为113.11GWh,同比增长173.3%。考虑到10月尽管有长假,但是装机量环比9月还增长12.6%,同时参照往年经验,11月、12月会保持较高增速,预计11月、12月新能源汽车销量、动力电池装机量表现会依然强劲,全年150GWh装机量是大概率事件。



从电池类型上来看,10月份磷酸铁电池装机量约为10.25GWh,三元电池装机量约为7.59GWh,磷酸铁电池装机量连续4个月超越三元;1-10月来看,磷酸铁锂电池装机量约为55.63GWh,三元电池约为57.28GWh,磷酸铁锂跟三元电池的差距仅有1.65GWh,预计到11月末磷酸铁锂电池今年前11个月的总装机量就会超过三元电池。





新能源汽车销量方面,1-10月新能源汽车销量约为254.2万辆,同比增长176.6%;全年中国市场新能源汽车销量预计会突破310万辆。


中国市场动力电池装机量排名方面,0已经相对稳定,今年变化较小,不过,仍然有1些企业近几月开始发力,搅动0阵容。比如9月份,欣旺达杀入前10,装机量排在d5;本月,领湃新能源杀入前10名,这也是领湃新能源次入围0。


0电池企业装机量“解析”


动力电池应用分会数据显示,今年10月共有43家电池企业配套装车。其中,前10家装机量约为16.46GWh,占总装机量的92.16%。10月装机量前10名依次为宁德时代、弗迪电池、国轩高科、中航锂电、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、捷威动力、欣旺达和领湃新能源。





事实上,进入2020年下半年以后,中国市场动力电池装机量0阵营已经相对稳定,但是也不排除有新晋“黑马”,如蜂巢能源自去年9月进入以后,1直站稳0,今年捷威动力自下半年进入0后,连续多月站稳位置,且近几个月排名小幅上升。


另外,欣旺达也已经连续两月出现在0名单中,而10月领湃新能源突然出现在了d10名位置,这也是领湃新能源进入0阵营。


无论是已经站稳前10阵营,排名非常稳定的企业,还是新进入者,其背后必然都意味着有实力强劲的车企或车型在支撑。小编将通过此文简要分析10月份中国市场动力电池装机量0企业主要配套车企和车型,以供参考。


· 宁德时代 ·


配套量前五大车企:特斯拉、小鹏汽车、大众汽车、理想和蔚来汽车。


10月,宁德时代中国市场动力电池装机量约为9.74GWh,其中乘用车装机量约为8.42GWh。该月宁德时代配套乘用车车型有144款,涉及数十家车企。装机量热车型前10分别为Model Y、Model 3、小鹏P7、理想One、ID.4 X、蔚来ES6、风神E70、小鹏G3、欧拉好猫和ID.6 CROZZ。这10款车型在10月份为宁德时代贡献装机量5.27GWh。


其中,仅特斯拉(上海)工厂本月带动装机量就达到2.89GWh,是宁德时代大客户;小鹏汽车位列宁德时代大客户,本月贡献装机量约为699.27MWh。


· 弗迪电池 ·


仍以比亚迪为主,同时配套红旗、岚图、赛力斯。


10月份,弗迪电池装机量约为3.72GWh,主要配套车型比亚迪·汉、比亚迪·秦Plus、比亚迪·宋、比亚迪·元、比亚迪·海豚等车型,上述5款车型贡献装机量约为2.17GWh。另外,本月,弗迪电池为红旗E-QM5、赛力斯SF5、赛力斯SF5等车型配套装机量约302.5MWh。


· 国轩高科 ·


主要配套上汽通用五菱、江淮、零跑。


国轩高科本月动力电池装机量约为884.36MWh,配套乘用车车型达21款,其中宏光MINI EV、思皓E10X、零跑T03分列前三,对应装机量分别为160.08MWh、158.87MWh、78.78MWh。


· 中航锂电 ·


配套车型达13款主要为广汽、长安。


本月,中航锂电动力电池装机量约为610.42MWh,位列中国市场动力电池装机量d4名。10月中航锂电配套车型达13款,不过其中仅Aion S装机量就达到363.59MWh,占比超过1半。值得1提的是,除了广汽、长安等主要客户,中航锂电也开拓了零跑、吉利等客户,本月为零跑、吉利部分车型小批量装机。


· LG新能源 ·


10月,LG新能源重回中国市场0阵营,车企客户仍然是特斯拉(上海)、通用汽车,本月装机量约为433.97MWh,其中Model 31款车型装机量就达到413.69MWh。另外,本月LG新能源配套Model Y只有86辆,装机量仅6.43MWh。对比宁德时代配套Model Y装机量推测,目前特斯拉(上海)工厂Model Y主要采用的是磷酸铁锂电池。


· 蜂巢能源 ·


本月蜂巢能源动力电池装机量约为261.12MWh,排名中国市场d6位。主要配套车型为欧拉好猫/黑猫/白猫。另外,本月蜂巢能源动力电池还批量配套合众新能源旗下哪吒V、零跑旗下零跑T03。


· 亿纬锂能 ·


10月,亿纬锂能在装机量约为246.47MWh,配套客户主要为小鹏汽车,车型分别为小鹏P7和G3。另外,在乘用车方面,本月亿纬锂能还为创维EV6配套了少量电池。


· 捷威动力 ·


本月,捷威动力动力电池装机量约为190.74MWh,排名中国市场d8位。主要配套车型包括哪吒U、欧拉黑猫、欧拉白猫和奇瑞eQ等。


· 欣旺达 ·


欣旺达目前已成为东风柳汽及吉利汽车的主要电池供应商之1。10月份为吉利汽车帝豪、几何C和几何A等多款车型配套电池。


· 领湃新能源 ·


领湃新能源是10月份中国市场装机量的“黑马”,凭借184.97MWh的装机量进入前10。数据显示,威马汽车本月主要配套威马E5车型,配套数量3157辆。据了解,领湃新能源湖南衡阳生产基地首条1.8GWh 动力电池生产线已经建成投产。除了配套威马外,近日,领湃新能源还收到河南御捷发出的《中标通知书》,未来将为河南御捷部分车型供应动力电池产品。


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