来源:电池百人会-电池网 编辑部
今年以来,电池材料持续紧俏,价格出现不同程度上涨,电池企业签订长单热情提升。蜂巢能源拟向新纶新能源采购2000万平米铝塑膜12月9日晚间,新纶新材(002341)公告,公司全资子公司新纶新能源与蜂巢能源近日签订战略合作框架协议书。根据协议,新纶新能源与蜂巢能源达成长期战略合作,将深入开展产品研发与技术交流合作。2
来源:电池百人会-电池网 编辑部
今年以来,电池材料持续紧俏,价格出现不同程度上涨,电池企业签订长单热情提升。
蜂巢能源拟向新纶新能源采购2000万平米铝塑膜
12月9日晚间,新纶新材(002341)公告,公司全资子公司新纶新能源与蜂巢能源近日签订战略合作框架协议书。根据协议,新纶新能源与蜂巢能源达成长期战略合作,将深入开展产品研发与技术交流合作。2022-2023年,蜂巢能源拟向新纶新能源采购软包电池用铝塑膜产品,预计总采购量2000万平米,具体采购价格双方另行约定。
电池网注意到,就在此前(12月8日),蜂巢能源副总裁黄征在公司电池日上表示,蜂巢能源正在打造车规级动力电池供应链质量体系。根据公司的规划,材料采购量在2021年达到5GWh,交付及时率达98%,无事实性停线;2022年,材料采购量将达到27GWh,实现交付及时率以及0停线情况;到2025年,材料采购量达到600GWh,实现交付及时率以及0停线情况。
据蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍,目前,公司全球在建电池产能达297GWh,2025年拟挑战600GWh产能目标。围绕600GWh目标,公司计划2023-2025年均新增100GWh产能。其中,海外市场方面,除了欧洲规划的30GWh产能,还拟在印度/南美/东盟等地规划建设20GWh产能。
比克电池与龙佰集团签订锂电正负材料三年采购协议
9日晚间,龙佰集团(002601)也签下比克电池锂电正负材料三年采购订单。据龙佰集团公告,公司与比克电池签署战略合作框架协议,比克电池于2022-2024年期间向公司采购锂电正负材料,两种材料的年采购数量均不低于5000吨、8000吨、10000吨,公司给予1定价格优惠。
电池网了解到,近日,比克电池国内d三大基地——江西抚州基地揭幕,该基地总面积达16万㎡,产能达7.5GWh,核心产品为LFP方形电芯及模组。
深圳市比克动力电池有限公司常务副总裁、抚州比克电池有限公司总经理潘表示:“2021年作为‘十四五规划’开局之年,发展电池储能已成为共识。在比克成立二十年的重要时刻,比克抚州生产基地的投产将大地弥补比克在方形电池产品上的产能短板。”
新客户开发方面,今年,比克电池与汉龙通达汽车制造有限公司签订战略合作协议,项目计划在三年内投入近20亿资金,投放2500台以上移动储能充电车;公司高倍率放电电芯还通过了全球电动工具TTI的验证确认,并开始为其旗下多个品牌批量供货,应用产品覆盖电动工具、园林工具等多个产品线。为保障对TTI的年度交付计划,比克电池已为TTI开设两条生产专线,并计划随着双方合作的深入,增加更多专线。
首创证券认为,新能源汽车产业链供给紧张将贯穿全年,其中中游材料环节尤为明显。在行业高速增长背景下,建议关注量利齐升的企业和渗透率加速提升的二供企业。
长江证券在研报中分析称,锂电材料产业链发展趋于成熟,各大企业沿产业链进行1体化布局或者进行互补性协同合作。本轮周期内,可以观察到上游资源型企业正积转向下游,在实现利润增厚的同时,凭借高资源自供率带来的成本优势获得较强的市场竞争力;而经过上1轮周期,正和电池环节在经历了残酷的洗牌之后行业集中度提升,下游头部企业的话语权明显增强,也开始向上游布局以寻求资源保障。此外,企业间效应也愈发明显,产业链不同环节的企业积签订包销或者战略合作协议,实现产业链的绑定以及1体化协同。
蜂巢能源国内动力电池装机量持续攀升,核心驱动力则是短刀PHEV电池的大规模上车。今年一季度,蜂巢能源在乘用车插混的市占率逼近13%,稳居第三。
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