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【正极材料周报】科恒股份/优美科扩产正极材料!多家锂电材料及原材料上市公司预计上半年业绩大增

    来源:电池百人会-电池网    作者:编辑部  2022-07-18
导读

【公司】赣锋锂业拟投建年产5万吨锂盐项目 拟不超9.62亿美元收购Lithea公司股份7月15日晚间,赣锋锂业(002460)公告,公司与四川省达州市宣汉县人民政府于近日签署《招商引资补充协议》,宣汉县人民政府为赣锋锂业提供优惠政策,支持赣锋锂业投资建设锂辉石提锂年产5万吨电池级基础锂盐项目。此外,7月11日晚间,赣锋锂业(002460)发布公告,公司董事会审议通过了《关于赣锋

来源:电池百人会-电池网  编辑部

【公司】赣锋锂业拟投建年产5万吨锂盐项目 拟不超9.62亿美元收购Lithea公司股份

7月15日晚间,赣锋业(002460)公告,公司与四川省达州市宣汉县人民政府于近日签署《招商引资补充协议》,宣汉县人民政府为赣锋业提供优惠政策,支持赣锋锂业投资建设锂辉石提锂年产5万吨电池级基础锂盐项目。

此外,7月11日晚间,赣锋锂业(002460)发布公告,公司董事会审议通过了《关于赣锋国际或其全资子公司收购Lithea公司100%股份涉及矿业权投资的议案》,同意全资子公司赣锋国际有限公司或其全资子公司收购Lithea公司不超过100%股份,本次收购总对价不超过9.62亿美元。据悉,Lithea公司主要从事收购、勘探及开发锂矿业权,旗下的主要资产PPG项目是位于阿根廷萨尔塔省的锂盐湖项目,包括Pozuelos和PastosGrandes两块锂盐湖资产。

【项目】超18亿元!科恒股份拟在广东珠海投建新能源材料项目

7月11日晚间,科恒股份(300340)发布公告,公司及其全资子公司深圳市浩能科技有限公司(以下简称“浩能科技”)于珠海市金湾区与珠海市金湾区人民政府签署《投资协议书》,拟在珠海市金湾区辖区内投资建设新能源材料项目与智能装备项目。项目规划总用地约151000平方米,总投资金额为不低于18.08亿元。

其中,科恒股份新能源材料项目规划用地约86000平方米,拟建设15000吨酸锂正极材料、3000吨三元钴锰正极材料、20000吨磷酸铁锂正极材料及2000吨稀土功能材料,投资额不低于16亿元。科恒股份承诺,项目全部投产后固定资产投资额达到13亿元,年产值不低于65亿元,年税收不低于1.436亿元。

【瞭望】优美科将在加拿大投建正极材料工厂 可配套约100万辆电动汽车

据优美科7月18日发布的消息,该公司计划在加拿大安大略省建立电池正极活性材料(CAM)及其前驱体材料(pCAM)生产设施。

优美科计划在2023年开始建设该工厂,并在2025年底投入运营。这一工厂的产能预计在2030年底前实现为大约100万辆电动汽车提供动力。 

【订单】继卫蓝新能源后 当升科技再获清陶能源固态锂电材料订单逾3万吨

7月17日晚间,当升科技(300073)发布公告,公司与清陶(昆山)能源发展股份有限公司(以下简称“清陶能源”)于7月16日在江苏省昆山市签订了《战略合作协议(2022-2025年)》(以下简称“战略合作协议”)。双方决定在固态及半固态电池技术开发、固态锂电正极材料产品供货、全球产能布局、金融及资本合作等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系。协议有效期为2022年7月16日-2025年7月15日。

在产品供货合作方面,在协议有效期间内,清陶能源将当升科技视为固态锂电正极材料的优先供应商,优先向当升科技采购固态锂电正极材料,同等商务条件情况下优先支付当升科技货款。清陶能源承诺2022年-2025年期间向当升科技采购总量不低于3万吨固态锂电正极材料,具体以每年的采购合同为准。

【业绩】正负极材料新建产能逐步释放 贝特瑞上半年预盈超8.5亿

7月12日,贝特瑞(835185)披露2022年半年度业绩预告,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为8.5亿元-10亿元,同比增长16.37%-36.91%;预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润8亿元-9.5亿元,同比增长53.61%-82.41%。

贝特瑞表示,上半年全球新能源锂离子电池需求强劲,公司新建产能逐步释放、产销量同比增加、营业收入大幅增长。

【业绩】高镍三元正极材料量价齐升 容百科技上半年预盈超7.1亿

7月12日晚,容百科技(688005)披露业绩预告,经公司财务部门初步测算,预计2022年上半年,公司实现归属于母公司所有者的净利润为7.1亿元-7.6亿元,同比增长121.18%-136.76%。

容百科技表示,2022年上半年,新能源行业持续快速发展,下游需求旺盛,公司订单量保持高速增长态势。伴随公司新建产能逐步释放,高三元正极产品的价格和产销量较上年同期实现大幅增长,规模效应及供应链管理的优化综合带动降本增效,整体利润水平显著增长。

【业绩】三元材料销量提升 厦钨新能上半年净利润同比增长翻倍

7月15日,厦新能(688778)发布业绩快报,2022年上半年,公司实现营业收入143.02亿元左右,同比增长117.75%;归属于母公司所有者的净利润5.32亿元左右,同比增长112.19%。

厦钨新能表示,上半年,受益于终端需求的增加,三元材料销量同比提升,其中公司高电压车载三元材料由于其性能、安全、成本等方面的优势明显,销量显著提升,盈利能力提升。

【业绩】碳酸锂价格上涨 科达制造预计上半年净利同比增逾4倍

7月14日晚间,科达制造(600499)公告,预计上半年净利润同比增长412.90%至437.33%。因碳酸锂产品市场价格持续上涨,蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅上升。

【业绩】锂电新能源业务经营稳定 永兴材料上半年净利同比预增超6倍

7月14日晚间,永兴材料(002756)发布业绩预告,公司预计上半年净利润21.49亿元-23.61亿元,同比增长610%-680%。今年上半年,新能源汽车及储能行业维持快速发展态势,下游客户对锂盐保持强劲需求,带动碳酸锂价格持续上涨并逐步稳定在较高水平。公司锂电新能源业务经营稳定,产销量同比增长明显,成本维持在较为合理区间,盈利能力大幅提升,利润增长明显。

【业绩】碳酸锂价格上涨 江特电机上半年预盈超12.8亿

7月14日晚间,江特电机(002176)发布业绩预告,预计上半年归属于上市公司股东的净利润12.8亿元-14.1亿元,同比增长606%-677.7%。

江特电机表示,业绩变动主要原因是,上半年受益于新能源行业的快速发展,公司锂盐业务外部环境持续向好,下游需求持续增长,公司碳酸锂产品销售价格同比出现一定幅度上涨;上述因素促使公司营业收入和净利润出现较大幅度的增长。同时,公司盈利能力得到进一步提升。

【业绩】盐湖股份预计上半年净利超90亿元 同比增逾3倍

7月13日晚间,盐湖股份(000792)发布业绩预告,预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润90亿元-94亿元,同比增长325.63%-344.55%;基本每股收益1.7元-1.79元。公司称,业绩变动主要原因是,上半年公司主营业务氯化钾产销稳定,氯化钾产量约264万吨,销量约296万吨;碳酸锂产量约1.52万吨,销量约1.5万吨。报告期氯化钾及碳酸锂产品市场价格持续上涨,公司业绩较上年同期大幅上升。

【业绩】融捷股份预计上半年净利超5.3亿 同比增逾40倍

7月13日晚间,融捷股份(002192)发布业绩预告,预计上半年归母净利5.3亿元-6.3亿元,同比增长4080.57%-4869.36%。锂电池行业上游材料产品价格持续大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求持续增加,公司锂精矿、锂盐、锂电设备的营业收入和利润均大幅增加。经营锂盐业务的联营企业大幅盈利,公司确认的投资收益大幅增加。上半年,随着联营企业耗用锂精矿产出锂盐并销售,上年度未实现的锂精矿内部交易利润同步实现。

【业绩】三元前驱体和四氧化三钴销量超10万吨 中伟股份上半年预盈逾6.5亿元

7月13日晚间,中伟股份(300919)发布业绩预告,预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润6.5亿元-6.8亿元,同比增长33.23%-39.38%。公司称,业绩变动主要原因是,上半年,受益于新能源行业终端需求向好,产业链供需有效增强,公司三元前驱体和四氧化三钴合计销售量超过10万吨。上半年,公司产能持续释放,精益管理持续增效,叠加产品、客户结构持续优化,产业一体化比例逐步提高,共同推动公司业绩持续增长。

【公司】天齐锂业今日登陆港交所 募资总额134.58亿港元

继赣锋锂业(002460)和紫金矿业(601899)后,7月13日,天齐锂业(002466)正式登陆港交所,成为同时在A股和H股上市的锂业公司。

据悉,天齐锂业本次H股发行最终价格为每股82港元,全球发售募资总额为134.58亿港元,募集资金中约88.65亿港元将用于偿还并购SQM(智利矿业化工)之相关债务,占比约68%。

【看点】6188美元/吨!Pilbara锂精矿拍卖价格首次下跌

7月13日,备受关注的澳洲锂矿商Pilbara第七次拍卖顺利结束,价格出现首次下跌。此次拍卖收盘价6188美元/吨,较第六次拍卖价格6350美元/吨,跌幅达2.55%。按照90美元/吨的运费测算,电池级碳酸锂成本约44万元/吨,预计发货时间在8月25日至9月25日。

【智库圈点】磷酸锰铁锂引热议

近期,磷酸锰铁锂再度引发业内热议。有报道称,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在给车企送样测试。

对于磷酸锰铁锂的规模化应用,业内乐观与悲观的声音都不少,乐观者认为最快明年就将迎来规模化应用,悲观者认为炒作因素较大,因为目前对于磷酸锰铁锂研发的企业不少,但工艺技术还有很多难题待解,原料电池级硫酸锰制备难度较高,车企认证周期也长,短期内难以在动力电池领域规模化应用。

无论是乐观还是悲观,不可否认的是,锂电池技术在未来很长时间内,都难以被其他技术体系颠覆,现有电池材料体系内的持续优化改进也不会止步。

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