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韩国动力电池三巨头二季度财报出炉 产能暗战升级

    来源:电池百人会-电池网    作者:编辑部  2022-08-01
导读

7月29日,韩国电池生产商SK创新(SK Innovation,SKI)在2022年第二季度财报中公布,今年第二季度,公司实现销售额19.91万亿韩元,环比增长3.64万亿韩元,同比增长8.65万亿韩元;营业利润2.33万亿韩元,环比增长6801亿韩元,同比增长1.77万亿韩元。其中,SK创新电池业务第二季度保持增长势头,销售额连续三个季度突破1万亿韩元大关,达到1.29万亿韩元,环比增长281亿韩元,这主

来源:电池百人会-电池网  编辑部

7月29日,韩国电池生产商SK创新(SK Innovation,SKI)在2022年第二季度财报中公布,今年第二季度,公司实现销售额19.91万亿韩元,环比增长3.64万亿韩元,同比增长8.65万亿韩元;营业利润2.33万亿韩元,环比增长6801亿韩元,同比增长1.77万亿韩元。

其中,SK创新电池业务第二季度保持增长势头,销售额连续三个季度突破1万亿韩元大关,达到1.29万亿韩元,环比增长281亿韩元,这主要得益于新生产工厂的运营和单位销售成本的增加。虽然电池业务总体销售额有所增长,但由于欧洲生产基地销售额下降和电力成本增加,公司电池业务第二季度录得亏损3266亿韩元。但值得一提的是,今年下半年,SK创新预计,美国乔治亚州1号工厂和匈牙利2号工厂的产量将趋于稳定,同时,位于中国盐城的第二工厂运营也将引领电池业务继续对外增长,并且盈利能力将有所提高。

在材料业务方面,今年第二季度,SK创新尽管销量小幅增长,但由于公用事业成本和运营成本增加导致亏损环比增加99亿韩元,营业亏损额达130亿韩元。

综合来看,今年上半年,SK创新实现销售额36.18万亿韩元,营业利润3.98万亿韩元。其中,电池业务上半年销售额达2.55万亿韩元。

近年来,SK创新一直在稳步投资,以成为未来绿色能源市场的领导者。在电池及材料领域,SK创新介绍,2018年至2022年第一季度,公司已投资近8万亿韩元,包括这部分已经注入的资金,公司计划在电池/材料领域进行价值20万亿韩元的投资。同时,公司还将全力推进电池金属回收(BMR)业务,预计从2025年开始商业化运营。

另据SK创新7月13日消息,公司电池子公司SK On与福特合资的电池公司BlueOval SK于7月13日(美国当地时间)正式成立。去年9月份,SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元,各5.1万亿韩元,成立BlueOval SK,在田纳西州建设一家电池厂,在肯塔基州建设两家电池厂,双方在合资公司的持股比例均是50%。三座工厂总产能为129GWh,其中田纳西州工厂,年产能为43GWh;肯塔基州的工厂年产能为86GWh。

不止BlueOval SK,SK On还宣布投资26亿美元建设其美国电池工厂,合计产能超21.5GWh。其中在美国乔治亚州的第一家电池工厂一期产能9.8GWh,预计2022年起实现批量生产;第二家美国工厂也已动工,预计2023年投产,规划产能11.7GWh。

单从美国来看,SK On已在此规划电池年产能超150GWh。而除了加码美国,SK On还与福特和Koç Holding签署谅解备忘录,在土耳其成立一家合资企业,规划产能为30GWh-45GWh。

今年5月份,SK On母公司SK集团宣布,将在未来五年内投资247万亿韩元(约1.32万亿人民币),以支持公司在半导体、EV电池和生物制药领域的业务。其中,在电动车电池等绿色业务投资67.4万亿韩元(约3618亿人民币)。

值得关注的是,通过上述投资,SK On电池产能也将从2017年的1.7GWh增加到今年年底的77GWh,计划到2025年扩大到220GWh,到2030年扩大到500GWh。

不止SK On,包括其在内的韩国动力电池三巨头均在扩产的道路上狂奔着,产能暗战日趋白热化。LG新能源计划今年投资约7万亿韩元(约362.7亿元人民币),用于扩大公司在全球的电动汽车电池生产,到2025年计划将全球电池产能提升至520GWh;三星SDI将扩张匈牙利工厂及新建美国工厂,2023年产能预计为91GWh,其产能规划较为保守,目标在2030年成为全球顶级电池制造商。

新能源汽车,动力电池,电动汽车

通过持续扩产,韩国动力电池三巨头也将巩固其在全球电池市场的地位。根据韩国调研机构SNE Research发布的数据,2022年上半年全球电动汽车动力电池市场规模达到202GWh,同比增长76%。其中,LG新能源以装车量28GWh位居第二;SK On以14GWh装车量位居第五;三星SDI以10GWh的装车量位居第六位。

此外,随着SK创新第二季度业绩的披露,韩国动力电池三巨头上半年成绩单均已发放,总销售额累计达20.74万亿韩元。

其中,LG化学旗下电池公司LG新能源第二季度销售额达5.07万亿韩元,营业利润为1956亿韩元。虽然汽车用圆柱电池销量增加及原材料价格上升,LG新能源相比上一季度销售额有所增加,但因为新冠肺炎疫情的扩散而导致的中国部分地区封锁及全球物流瘫痪等原因,收益性有所下降。综合第一第二季度销售额和营业利润来看,今年上半年,LG新能源销售额达9.41万亿韩元,营业利润4545亿韩元。

LG化学表示,第三季度,随着主要客户的新车型上市和与通用的合资公司订单全面启动,以战略客户为中心的销售将迎大幅度增长。

与此同时,得益于电动汽车电池和高附加值IT材料的强劲销量,三星SDI第二季度销售额和营业利润均创历史新高。今年第二季度,三星SDI销售额为4.74万亿韩元,同比增长42.2%,环比增长17.1%;营业利润4290亿韩元,同比增长45.3%,环比增长33.1%。季度营业利润首次突破4000亿韩元。综合第一第二季度销售额和营业利润来看,今年上半年,三星SDI销售额达8.78万亿韩元,营业利润7513亿韩元。

三星SDI预计,今年下半年电池销量有望继续保持增长势头。随着匈牙利第二工厂投产后 ,第五代电池的销售也将正式开始。同时,三星SDI还预计,由于高油价和扩大环保政策,对新能源和可再生能源的需求增加,ESS电池销量将随着ESS的推出而增加。

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