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【燃料电池周报】氢能产业政策持续加强!恒运集团/中国能建/东宏股份加码布局

    来源:电池百人会-电池网    作者:编辑部  2022-10-26
导读

【公司】雄韬股份掘金万亿氢能市场 卡位电堆及系统等布局电池网获悉,作为国内氢能产业链龙头企业,雄韬股份已实现在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆及系统、整车运营等关键环节的卡位布局。公司生产的燃料电池相关零部件主要包含:燃料电池发动机系统、燃料电池电堆及膜电极,其中公司燃料电池电堆搭配雄韬氢雄、杭州氢途等国内相关燃料电池系统企业,同时与国内知名

来源:电池百人会-电池网  编辑部

【公司】雄韬股份掘金万亿氢能市场 卡位电堆及系统等布局

电池网获悉,作为国内氢能产业链龙头企业,雄韬股份已实现在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆及系统、整车运营等关键环节的卡位布局。公司生产的燃料电池相关零部件主要包含:燃料电池发动机系统、燃料电池电堆及膜电极,其中公司燃料电池电堆搭配雄韬氢雄、杭州氢途等国内相关燃料电池系统企业,同时与国内知名乘用车车企联合开发合作。公司燃料电池发动机系统主要同国内知名车企进行合作。

根据规划,未来三年,雄韬股份计划布局各类氢能应用场景相关产品,带动国内氢能产业链核心零部件全面发展,推广8千-1万台各类氢能车,5万台通信储能及数据中心系统,建10个氢大储能示范和10艘氢能船用示范。

【融资】美锦能源筹划境外发行GDR 持续推进在氢能产业链投资布局

10月21日晚间,美锦能源(000723)发布公告,为了加速推进公司由传统能源向氢能源转型升级的发展战略,拓宽公司国际融资渠道,公司筹划境外发行GDR并在瑞士证券交易所上市。

对于本次发行的目的,美锦能源表示,公司作为能源革命排头兵,坚持由传统能源向氢能源转型升级,氢能产业与煤焦化产业协同发展,形成双轮驱动的发展战略,紧跟国家和行业政策导向,不断推进在氢能产业链的投资布局。

【看点】恒运集团携手现代汽车/文远知行 打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区

恒运集团最新消息显示,10月25日,公司与现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(简称“HTWO广州”)、广州文远知行科技有限公司(简称“文远知行”)签订氢能无人驾驶合作框架协议,三方将联合打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区,积极在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求,合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务。

据介绍,现代汽车集团是全球最早研发氢燃料电池车的车企之一,已拥有24年的氢燃料电池研发历史,旗下氢燃料电池SUV NEXO,截止2022年9月全球累计销量已突破3万辆,是全球销量最高的氢燃料电池车型。目前已与广州开发区政府签订投资合作协议,成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,并于2021年2月开工建设集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。

《“十四五”能源领域科技创新规划》

【焦点】12项氢能技术!国家能源局公布《“十四五”能源领域科技创新规划》重点任务榜单

10月25日,国家能源局发布了关于建立《" 十四五 " 能源领域科技创新规划》实施监测机制的通知。在氢能领域,《“十四五”能源领域科技创新规划》重点任务榜单涵盖了5项氢能和燃料电池技术、7项涉氢技术。

其中,5项氢能和燃料电池技术包括:氢气制备关键技术;氢气储运关键技术;氢气加注关键技术;燃料电池设备及系统集成关键技术;氢安全防控及氢气品质保障技术。

7项涉氢技术包括:储能技术中开发储热蓄冷、储氢、机械储能等储能技术;核电优化升级技术中开展核能制氢工艺方案等关键技术研究,研究核能与风电、光伏、储能、氢能等的多能互补形式;新一代核电技术中研发(超)高温堆 “热-电-氢”多联产应用技术;煤炭清洁高效转化技术中突破煤炭分级液化的温和加氢液化、残渣热解、固体残渣-废水共气化等关键技术;先进燃煤发电技术中研究提升IGCC联产制氢、灵活性发电等技术;燃气发电技术中开展掺氢燃气轮机设计、制造、试验及稳定低排放燃烧技术研究;智慧系统集成与综合能源服务技术中实现电、热、冷、水、气、储、氢等多能流优化运行及智慧运维,全面提升能源综合利用率。

【融资】中国能建拟募资150亿元 加码氢能、储能等新能源一体化项目

10月24日,中国能建(601868)发布公告,公司拟募集资金150亿元用于以新能源为主的新型综合能源项目,包括光伏、风电、氢能、储能等新能源一体化、专业化项目,新能源工程施工项目、新能源重大装备采购,以及生态环境治理、新型基础设施等项目。

【看点】中国天楹设通辽子公司 推进风光储氢氨项目建设与业务开展

10月25日,中国天楹(000035)发布公告称,为发挥合作双方优势,共同推进通辽风光储氢氨项目的建设与业务开展,公司拟设立全资子公司内蒙古天楹能源有限公司(简称:内蒙古天楹),拟与通辽市新通能源发展有限公司(简称:新通能源)签署《股东协议书》,在内蒙古自治区通辽市共同投资设立合资公司内蒙古天通能源有限公司,注册资本为人民币20亿元,其中内蒙古天楹持股80%,新通能源持股20%。

中国天楹表示,本次对外投资设立合资公司是对公司与通辽市人民政府、中国投资协会签署的《战略合作框架协议》的切实履行,合作双方将充分发挥各自在资本、资源、产业及技术等方面的优势,共同推进通辽风光储氢氨项目的建设与业务开展。

【动态】总投资额约80亿日元!丰田燃料电池研发与生产项目(一期)奠基

丰田中国消息显示,10月24日,丰田燃料电池研发与生产项目(一期)奠基仪式在北京市经济技术开发区顺利举行。

据悉,此项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要战略举措。项目主体由联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称:FCRD)及华丰燃料电池有限公司(以下简称:FCTS)构成,总投资额约80亿日元,位于北京市经济技术开发区,占地面积约11万平方米,将建设燃料电池系统生产线、检测线和研发中心,生产燃料电池系统产品,并进行燃料电池系统相关研发工作。生产将基于环保理念,运用TPS生产方式打造智能化生产体制,具备灵活应对市场需求的能力。项目的建成将带动氢能产业健康快速发展,有效助推燃料电池汽车推广,加速实现“氢能社会”及“环保移动社会”。

【公司】迪威立方受让雄川氢能广州34个加氢站指标

近日,迪威迅旗下深圳市迪威立方科技有限公司(以下简称 " 迪威立方 ")和雄川氢能科技(广州)有限责任公司(以下简称 " 雄川氢能科技 ")签订股权转让协议,雄川氢能科技将旗下持有的广州雄川氢能投资有限公司(以下简称 " 雄川氢能投资 ")部分股权转让给迪威立方,转让协议约定雄川氢能科技需将已获得的广州市34个加氢站指标同时进行转让,迪威立方将实际拥有该34个加氢站的建设权、经营权和收益权。

迪威迅氢能源业务板块将以广州市为中心,推动粤港澳大湾区氢能源的发展和双碳氢能源的落地,也将为迪威迅其他领域的扩展提供借鉴和支撑,为迪威迅 "1+N" 能力的提升锦上添花,将不断推动迪威迅自动化解决方案和智慧化解决方案高质量发展,实现行业运作效率提升,是迪威迅作为城市和产业智慧化升级的积极推动者和可信实施者的核心节点之一。

【动态】总投资13.4亿元!黑龙江七台河勃利风电制氢联合运行示范项目开工

近日,黑龙江省七台河市勃利县20万千瓦风电制氢联合运行示范项目开工仪式在双河镇驼腰子风电场举行。20万千瓦风电制氢联合运行示范项目总投资13.4亿元,其中风电场投资12.85亿元,制氢站投资0.55亿元。风电场项目位于黑龙江省七台河市勃利县永恒乡、双河站北部倭肯河周边区域,制-储-加氢一体站项目位于勃利县经济开发区化工和新材料园区。该项目将于2024年建成,可为当地提供就业岗位65个。

【政策】北京大兴:到2025年氢能产业链产业规模累计达到200亿元

10月24日,北京市大兴区人民政府发布关于印发《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)》的通知。

行动目标要求,到2023年,实现氢能领域部分技术创新突破,初步形成新技术和产品的先行先试样板间,关键产品进入降本区间。氢能相关企业数量超过100家,2-3家链主企业落地发展,氢能产业链产业规模累计达到100亿元左右。燃料电池汽车推广数量不低于1000辆,力争建成5座加氢站,推广分布式热电联供系统装机规模累计达到2兆瓦。

到2025年,实现从关键基础材料到核心零部件的国产化替代,关键核心技术达到国内先进水平,综合成本显著降低。氢能相关企业数量超过200家,培育4-6家上市企业,孵化2-3家生态引领型企业,氢能产业链产业规模累计达到200亿元,形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆,建成至少10座加氢站,推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。

到2030年,关键核心技术与产品达到国际领先水平,形成具有国际影响力的产业发展集群,在交通、储能和发电等领域构建多元化、规模化的氢能应用生态,对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

【政策】广东潮州:探索通过海上风电项目带动海水制氢发展

10月20日,广东省潮州市人民政府发布关于印发《潮州市能源发展“十四五”规划》的通知。其中,在氢能领域,《规划》指出,探索发展氢燃料电池发电装备,推动氢燃料电池热电联供系统在用户侧的应用,推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口物流等领域应用。探索通过海上风电项目带动海水制氢发展。

同时,《规划》要求,探索“海洋牧场”(海上风机网箱一体化养殖)及海水制氢,实现海上风电与海洋生态可持续发展。 海上风电消纳产业。布局抽水蓄能、海上风电制氢、储能等有利于解决海上风电消纳问题的相关产业。 海上风电延伸产业。布局海上风电新兴产业和延伸产业, 如海洋牧场、氢能、储能、海洋能、能源工业互联网、海上风 电综合能源岛、海洋旅游等海上风电延伸产业。

此外,《规划》还强调,开展海上风电、太阳能光伏和海水制氢等领域的项目前期研究,做强创新链,做长能源产业链。

【国内】6个重大创新项目签约落地!江苏省氢能技术创新中心在张家港揭牌 

“张家港发布”微号信息显示,10月23日上午,江苏省氢能技术创新中心在张家港揭牌成立,并与江苏省生产力促进中心签署了《氢能专题服务框架协议》,6大创新项目落地,研发总投入超过1.2亿元。

近年来,张家港集聚全产业链30多家氢能企业,形成百亿级氢能产业创新集群。此次,张家港依托苏州市氢能产业创新中心,联合中车氢能、国富氢能、华昌能源等氢能企业共同组建全省县(市)首家省级技术创新中心——江苏省氢能技术创新中心。该中心将通过创新资源整合,打造集技术创新研发、系统性技术解决方案供给、产业技术推广等于一体的产业技术创新中心。

【公司】拟定增募资5.85亿元!东宏股份推进输氢管道产业化

10月20日,东宏股份(603856)披露定增方案,公司拟募资5.85亿元,投资于年产7.4万吨高性能复合管道扩能项目、新型柔性管道研发(氢能输送)及产业化项目等。公司同日公告,与浙江大学、东海实验室签订共建协议,积极开拓高性能非金属管道的应用市场,特别是输氢管道在可再生能源制氢、氢储能、氢化工、氢交通、氢冶金以及氢进万家等领域或场景的应用。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】瀚蓝环境54辆氢能环卫车在广东佛山投运

10月20日,南海首批氢能环卫车投运仪式在广东佛山南海氢能中心举行,南海区发改局副局长蔡德权、总经济师梁柱荣,南海区城管局总工程师邱伟健,丹灶镇党委副书记冼增强,丹灶市场监督管理所所长黄奕创,瀚蓝下属瀚洁城市环境管理有限公司总经理何超鸿等出席活动。目前瀚蓝共有氢能环卫车辆54台,包括后装压缩车、高压清洗车、洒水车、洗扫车、扫路车,应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域,将于11月陆续在南海区桂城街道、狮山镇、丹灶镇正式投运,是南海区首批投运的氢能环卫车。

【动态】国家能源集团年产4500吨绿氢项目开工!

近日,由国家能源集团国华投资公司牵头打造的宁夏氢能全产业链创新生态项目开工建设。该项目将新建装机容量620兆瓦、年均发电量9.83亿千瓦时光伏场站,2座制氢规模达2万标准立方米/时的制氢站,2座加氢站及配套输氢管线等设施。项目建成后,预计可年产4509吨高纯氢,每年可减少二氧化碳排放74.6万吨。

【智库圈点】氢能产业发展有望进入快车道

中泰证券研报认为,在中央及地方政策密集落地的情况下,政策支持力度前所未有,氢能行业规模化初期成本高的问题极大得到缓解,各地积极推进各个领域的规模化发展和示范应用,行业发展进入快车道。整体上,当前仍然处于产业化初期阶段,各个环节均有具备不同程度国产化能力的企业,而政策大力支持国产化,看好产业链中具备核心技术及资源优势的企业。

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