来源:电池百人会-电池网 编辑部
12月5日,美国福特汽车与韩国SK On合资电池公司BlueOval SK肯塔基州工厂正式开工。据SK On消息,BlueOval SK肯塔基州工厂计划于2025年开始生产,为未来的福特和林肯电动汽车生产先进的电池,建成后将成为美国规模最大的电池工厂,将创造5000个新的就业机会。资料显示,去年9月,SK On与福特宣布将各出资5.1万亿韩元(约合人民币270亿元),联合成立合资公司BlueOval SK在田纳西
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12月5日,美国福特汽车与韩国SK On合资电池公司BlueOval SK肯塔基州工厂正式开工。
据SK On消息,BlueOval SK肯塔基州工厂计划于2025年开始生产,为未来的福特和林肯电动汽车生产先进的电池,建成后将成为美国规模最大的电池工厂,将创造5000个新的就业机会。
资料显示,去年9月,SK On与福特宣布将各出资5.1万亿韩元(约合人民币270亿元),联合成立合资公司BlueOval SK在田纳西州和肯塔基州建设两座电池工厂,年产能总计129GWh。其中,田纳西州生产基地年产能为43GWh;肯塔基州工厂年产能为86GWh。
根据福特全球电动汽车计划要求,到2030年时,至少拥有240GWh的电芯产能,其中大约140GWh的产能将来自于北美,其余的来自其他地区,包括欧洲和中国。公司表示,大部分是通过SK On电池工厂和Blue Oval SK提供。
另据此前SK集团的规划,SK On目前计划电池年产能在2022年扩大到77GWh;2025年达到220GWh;2030年超过500GWh。
据了解,除了BlueOval SK,SK On还正在美国投资26亿美元建设佐治亚州的电池工厂,第一家工厂年产9.8GWh,第二家工厂规划产能11.7GWh,合计产能21.5GWh,预计分别在2022至2023年投产。
除了与福特合资建立电池工厂,近日,韩国现代汽车和SK On也计划投资约2.5万亿韩元(合18.8亿美元),在美国建立一家新的合资电池厂。该工厂可能位于美国格鲁吉亚,靠近现代汽车集团的新电动汽车工厂,计划于2026年第一季度投产,初步年产能约为20GWh,足以为约30万辆电动汽车供电。
值得关注的是,近日,据外媒消息,SK On将从包括韩投伙伴(Korea Investment PE)在内的多家投资公司处募集6953亿至1.32万亿韩元的投资(约合5-10亿美元)。
据悉,SK On将以每股5.5万韩元的价格向投资者出售可转换优先股,目前已确认最高或可达1.32万亿韩元。此外,有消息称,SK On将于2026年年底前,或交易完成4年内上市。
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