来源:高工锂电网 编辑部
3月31日,以“匠芯智造 全栈精益”为主题的捷威动力盐城基地二期4GWh产线量产仪式在江苏盐城隆重举行。走向TWh时代动力电池产业谋新局近年来,全球新能源汽车高歌猛进,动力电池也开始走向TWh时代。当产品驱动增长越来越表现为需求驱动,也往往意味着市场上可能诞生结构性新机会。动力电池是盐城重点打造的地标产业链。捷威动力盐城基地依托盐城市布局新能源产业的发展机遇,及
来源:高工锂电网 编辑部
3月31日,以“匠芯智造 全栈精益”为主题的捷威动力盐城基地二期4GWh产线量产仪式在江苏盐城隆重举行。
走向TWh时代 动力电池产业谋新局
近年来,全球新能源汽车高歌猛进,动力电池也开始走向TWh时代。当产品驱动增长越来越表现为需求驱动,也往往意味着市场上可能诞生结构性新机会。动力电池是盐城重点打造的地标产业链。捷威动力盐城基地依托盐城市布局新能源产业的发展机遇,及周边省市新能源产业链集群化的区位优势乘势而上。
捷威动力盐城基地分两期建设。一期产线产能为2.5GWh,此次量产的二期产能为4GWh,至此,捷威动力盐城基地已形成6.5GWh的总产能。作为捷威动力精益化智能标杆工厂,盐城基地二期在匀浆、涂布、模切、叠片、封装焊接等工序导入了多项先进工艺和技术,达到了精准管控、高度集成、快速换型、自动流转,做到更快的交付、更高的产能、更低的投入、更优的质量。
捷威动力盐城基地二期通过工程优化和IE深度参与,合理平衡产线布局和产能规模,厂房利用率增加60%,并且在新工艺的导入上做到三点创新:一是通过高效匀浆、接触式真空烘烤、可变压力化成无约束分容等先进工艺,单电芯制作周期相比一期缩短7天;二是在满足工艺指标质量要求的基础上,宽幅高速折返涂布/激光模切机/切叠一体机的先进工艺应用,产线总体投资相比一期投资降低40%;三是极限换型时间小于等于2小时,产线调试周期缩短至45天,达到通线状态且PV交付达成。
去年8月,捷威动力战略性地提出“捷战25000”战略,即“2025年实现100GWh动力电池生产能力,并实现所交付产品0缺陷”。根据捷威动力的战略计划,到2025年,仍然会有长兴及其他新增基地陆续落地投产,届时,将有助于捷威动力更快更好地满足国内及国际客户的需求,并极大提高企业的综合竞争力。
精益运营 推动战略落地
捷威动力致力于成为全球卓越绿色能源解决方案提供商,为用户提供高品质的智慧新能源产品。随着新能源行业的快速发展,捷威动力也在不断探索在产业中扮演的角色以及长远的发展规划。如何将战略落地,据捷威动力运营负责人介绍,将从产品、科创、制造、产能四个方面来推动:
产品方面,捷威动力在保持软包优势的基础上,将进一步丰富了产品线,推出方形系列产品,给客户更多元的选择;
科创方面,捷威动力积极在电芯体系、产品结构等方面进行创新,在磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等产品方面的研究方面逐步向前推进,不断迭代生产技术和工艺技术;
制造方面,捷威动力会在量产项目上,优化效率、合格率、交付速度等问题,以高科技行业及汽车零部件制造业的定位标准严格要求;
产能方面,捷威动力正在加快产能扩充步伐,满产增益、创新加码。从回报、效能、升级、扩展四维创新,做到更快的交付、更高的产能、更低的投入、更优的质量,致力于打造新能源行业一流的车规级电池制造基地。
需特别注意的是,本次量产仪式是以“匠芯智造 全栈精益”为主题,可见精益运营是捷威动力最具特色的行业标签。据了解,捷威动力的精益DNA在传承行业特色的基础上对管理工具和方法进行了创新和开拓,为向客户交付更具竞争力的电池产品,捷威动力向每个基地导入JEVE精益体系,对标头部,自我挑战,以全员参与改善和人才培养为基准面,从研发、制造、供应链、营销等方面展开行动,全面提升捷威动力运营竞争力。
矢志不渝 向极致去
捷威动力成立于2009年,是一家集锂离子电池研发、制造、销售为一体的新能源科技公司,也是最早一批布局锂离子动力电池的企业之一。一直以来,捷威动力坚持自主研发,掌握产品核心技术,并拥有全面的知识产权布局,在材料开发、关键设备、产品设计、创新工艺等方面均有核心专利。起步不晚,包袱不重,这就是捷威动力扎实稳打的底气所在。今年恰逢捷威动力成立14周年,在继续保持深厚技术历史积淀的基础上,捷威动力也在布局新的产品线并在国内外客户的开拓上大步迈进。
捷威动力涉及新能源动力与储能两大业务板块,具备完整的电芯、模组、PACK产品正向开发及大规模生产制造能力,产品应用涵盖BEV、PHEV、HEV全市场领域。其产品涵盖软包和方形两大主流技术路线,能量型和功率型产品均有稳定的市场应用。
三元软包方面,标准尺寸355及590产品,标准化程度高且性能均衡,同时具备较强的通用性,市场应用广泛;定制化产品,单体性能优异,模组成组效率高,系统安全性能可靠。方形铁锂方面,大尺寸、多规格,电芯容量涵盖75Ah~320Ah,已获得良好的市场验证与客户反馈,质量能量密度可达330wh/kg的下一代产品正在快速开发中。未来捷威将继续保持三元软包的龙头地位,并迅速扩大方形磷酸铁锂的产品占比。
基于多年的技术积累与精益运营管理,截至目前,捷威动力共有国内外一流量产及定点客户十余家,与多家知名整车企业形成了良好的配套关系。客户结构涵盖自主、新势力的头部企业,同时已获得一家欧系豪华品牌定点,日系头部客户即将量产,韩系客户已经量产供货。客户稳定性高,第一大客户稳定合作近10年,主要客户量产供货达到3年以上。捷威动力依靠强大的产品力,去不断赋能国内、国外两个市场的可持续发展。
众所周知,在“双碳”战略的强力驱动下,全球新能源产业持续快速发展,新能源汽车对优质动力电池产能的需求在全球范围内供不应求。在此背景下,捷威动力产业布局快速拓展,盐城基地二期4GWh产线的量产,是其“捷战25000”战略加速落地的重要一步,也标志着捷威动力优质产能的不断释放,未来也将持续为市场及客户输出优质产能。
蜂巢能源国内动力电池装机量持续攀升,核心驱动力则是短刀PHEV电池的大规模上车。今年一季度,蜂巢能源在乘用车插混的市占率逼近13%,稳居第三。
2024-04-11 动力电池 半固态电池 钠电池 装车量 磷酸铁锂
一季度,我国动力电池累计装车量85.2GWh,累计同比增长29.4%。其中三元电池累计装车量30.9Wh,占总装车量36.2%,累计同比增长47.8%;磷酸铁锂电池累计装车量5…
锂电2024-04-09 腾远钴业 动力电池 固态电池 正极材料 废料回收
近日,腾远钴业(301219)在与投资者交流时提到,公司一直积极通过各种渠道储备矿产资源,为公司生产做好充分准备。刚果腾远在刚果(金)已取得两项探矿权和…
锂电2024-04-03 动力电池 固态电池 容百科技 上汽智己
固态电池具有高能量密度、高安全性、循环寿命长等优势,被视为最具前景的下一代动力电池技术之一
锂电2024-04-03 固态电池 全固态电池 储能项目 动力电池
4月2日,第23届中国肥城桃花节开幕式COSA(肥城)华丰绿建产业园、华鲲振宇国产服务器暨重点项目签约仪式在山东省泰安市肥城市举行。本次签约仪式涉及一项全…
据“上海市嘉定区人民政府新闻办公室”消息,3月29日,在2024上海全球投资促进大会上,蔚能(上海)电池科技有限公司与嘉定区签约,总投资约50亿元。 该项目…
锂电2024-03-30 软包电池 四川克能 电解液 动力电池
四川克能软包电池生产基地项目是四川宜宾南溪经开区动力电池及配套产业发展的重要项目,该项目总投资50亿元,项目分三期建设,一期投资10.034亿元,占地56亩…
锂电2024-03-29 电池 万向一二三 电池技术 储能电池 动力电池
针对近两年电池新能源整体内卷形势,万向一二三股份公司(简称:万向一二三)总经理李凡群博士在与中国电池新能源产业链调研团一行交流时表示,万向一二三给…
3月26日-28日,以“电动车智领未来”为主题的第21届中国(济南)电动车、三轮车及零部件展览会,在山东国际会展中心拉开帷幕。多氟多新能源科技有限公司作为…
锂电2024-03-27 容百科技 SK On 动力电池 正极材料
3月26日,容百科技发布公告,公司与 SK On Co., Ltd.(简称:SK On)于近日签署《合作备忘录》。双方将充分发挥各自优势,围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域,开…
外媒援引彭博通讯社报道,一位熟悉内情的人士透露,正在内华达州开发美国最大锂矿的美洲锂业公司(Lithium Americas Corp.)有望获得美国政府20多亿美元的贷…
快讯2024-03-26 锂电 碳酸锂价格 新能源汽车 动力电池 产业链
山西证券研报指出,新能源汽车和动力电池3月需求回暖,汽车以旧换新支持政策的逐步落地有望进一步刺激新能源汽车市场的增长,碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价…
锂2024-03-25 天际股份 六氟磷酸锂价格 碳酸锂价格 动力电池 储能电池
近日,天际股份公告称,2023年公司实现营业收入21.93亿元,同比下降33.03%;净利润3664.09万元,同比下降93.04%;基本每股收益0.09元。公司拟每10股派发红利1…
锂电2024-03-24 锂电 动力电池 正极材料 宜宾锂宝
近日,宜宾年产2万吨锂电正极材料土建施工第二标段项目全面竣工。该项目总建筑面积5.7万平方米,主要包含两个单体建筑,项目顺利竣工将为助力四川打造万亿级…
客服电话:021-60820701、15000687998(微信号)
COPYRIGHT © 91金属网 版权所有 All Rights Reserved 版权所有 沪B2-20210258 沪ICP备09016038号-9