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蜂巢能源2C快充 100kWh商用车电池系统下线

放大字体  缩小字体 2024-08-13    来源:电池百人会-电池网    作者:梁小婧

近日,蜂巢能源低容量高电压商用轻卡100kWh电池系统标准品正式下线,满足当前电动轻卡市场需求,单次满电续航能力可达300公里,轻松覆盖城市内部及周边的日常运输需求,为物流、货运等行业提供强有力的动力支持。

该款商用轻卡电池系统以低容量高电压的创新设计,依托于蜂巢能源短刀+叠片的路线,构建了100kWh电池系统标准品,具备极致成组、极致安全和极致充电三重极致性能,并在产品性能上实现了商乘共用,满足了商用车市场对高效、安全、便捷能源解决方案的迫切需求。其主要性能如下:

﹒极致成组性能:蜂巢能源商用轻卡电池系统采用短刀层叠布置的结构,不仅保证了系统的稳定性,还使得电芯在系统中高度方向的空间占比超过87%,达到了行业领先水平。这一设计不仅提升了电池系统的能量密度,还确保了底部具备足够的防护空间和防护强度。此外,相同电量的电池系统长度方向比友商产品缩短了10%,为用户提供了更加灵活的布置选项。

﹒极致安全性能:蜂巢能源商用轻卡电池系统除了铁锂电芯本身具备的安全特性外,短刀叠片薄电芯的设计还保证了内部排气的顺畅和电芯外表的大面积散热,有效避免了热量积聚可能引发的安全隐患。同时,系统层级还配备了温度监测、电压监测、泄压平衡阀等多重安全措施,为电池系统的安全运行提供了全方位保障。

﹒极致充电性能:蜂巢能源商用轻卡电池系统最大支持2C快充,未来可同尺寸迭代至4C快充技术,适用于需要更长里程的城际运输场景,确保运输任务的高效完成。这意味着用户只需10-20分钟即可完成短时快速充电,极大地降低了时间成本并提升了运营效率。对于追求高效、快捷的物流运输行业而言,这无疑是一个巨大的福音。

此外,该产品还采用了灵活的热管理设计。夹层冷板设计实现了热时透“芯”凉、冷时暖“芯”房的精准温控效果,上下温度梯度控制更加优化。同时,该系统还可根据实际应用情况灵活配置加热膜加热、液热、液冷及自然冷却等多种组合方式,满足不同环境下的使用需求。

蜂巢能源商用轻卡电池系统的另一大亮点在于其商乘共用的设计理念。产品采用的短刀系列电芯,与乘用车电芯尺寸规格完全一致,这一创新举措不仅实现了生产线的共享,还大大提升了生产效率和成本控制。经过乘用车电芯大批量生产的实践验证,商用车电芯的质量得到了有效保障,避免了独立产线可能带来的不足和风险。同时,电芯的模块化成组设计进一步提高了零部件的通用率,减少了部件开发和模具费用,为用户带来更经济的选择。

今年,商用车重卡和轻卡市场起势,装机量需求正在逐渐扩大。蜂巢能源短刀电芯出货量在商用卡车上的表现也慢慢彰显出来。5月,蜂巢能源已为如果科技提供了国内商用车的首个2.2C超充商用车电池包。同时,蜂巢能源与五菱在商用车领域有着长远的合作,搭载了两款五菱扬光的纯电厢式车型,为车辆提供高质量动力保障。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年1-6月,蜂巢能源在商用车装机量以0.66GWh的装机量排名全国第六,与去年同期相比增长2.61%。

 
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