91金属网讯，据黄河新闻网长治频道报道，长治高新区锂电产业园制造基地项目（年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目）项目规划总占地面积约306.5亩，新建厂房等建筑11万余平方米，建设16条全自动生产线，，实现年产高性能磷酸锰铁锂正极材料10万吨。自2024年2月开工以来，项目方严格按照任务计划紧盯时间节点，全力推进项目建设，项目方联合生产厂房、办公楼、中控研发楼及附属配套设施主体已全部完工，现在正在进行的是厂内室内消防、门窗等安装，项目整体进度80％，项目建成投产后，预计可实现年销售收入约100亿元，年上缴税金约5亿元。
该项目产品-磷酸锰铁锂在商用车、大巴车、储能等领域占有着主要市场，该材料以其更长的使用寿命、更高的安全性，成本有竞争力等诸多优势，迎合车用动力电池及储能电池等多方面应用场景，市场前景广阔。该项目符合国家新能源、新材料产业政策，采用自主可控的最先进智能化生产线，将建成无人无尘全封闭式数字化绿色工厂，生产制备技术整体上达到国际先进水平。
磷酸锰铁锂（简称LMFP）属于磷酸铁锂（简称LFP）与磷酸锰锂（LMP）相结合的产物。由于磷酸锰铁锂兼具磷酸锰锂及磷酸铁锂的优点，具有高安全性和稳定性，同时其能量密度比磷酸铁锂更高，因此被誉为“磷酸铁锂的升级版”。海通国际就曾在研报中表示，磷酸锰铁锂(LiMnxFe1-xPO4)是在磷酸铁锂（LiFePO4）的基础上掺杂一定比例的锰（Mn）而形成的新型磷酸盐类锂离子电池正极材料。通过锰元素的掺杂，一方面使得铁和锰两种元素的优势特点能够有效结合，而另一方面锰和铁在元素周期表中都位于第四周期副族且相邻，具有相近的离子半径以及部分化学性质，故而掺杂不会明显影响原有的结构。
资料显示，目前，在电池端，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、星恒电源、孚能科技、瑞浦兰钧等多家电池企业均在推进磷酸锰铁锂电池的研发和生产。在材料端，容百科技、德方纳米、湖南裕能、龙蟠科技、长远锂科等也在积极进行磷酸锰铁锂正极材料布局。在市场空间上，有机构在研报中认为磷酸锰铁锂材料2025年全球有望迎来30万吨需求及182亿元市场空间。
