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动力电池业务处于亏损 欣旺达采取多项措施寻求新的增长点

放大字体  缩小字体 2024-10-29    来源:91金属网    作者:编辑部

关于什么时候出产固态电池,欣旺达表示,公司第一代半固态电池已经完成开发,第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验,第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证,预计2025年完成产品开发。第四代全固态电池还在开发中,预计2027年完成实验室样品制作。

资料显示,欣旺达主营业务是离子电池研发制造业务。公司主要产品为锂离子电池电芯及模组

值得一提的是,欣旺达动力电池业务一直处于亏损状态,市场集中度提高和产能过剩问题使得欣旺达的突围之路愈发艰难。为了寻求新的增长点,欣旺达采取了多项措施。一方面,欣旺达动力正式启动IPO,拟通过上市融资来补齐产能短板,进一步抢占市场份额。另一方面,欣旺达积极向海外市场拓展。

财报方面,2021年至2023年,欣旺达电动汽车类电池业务收入分别为29.64亿元、129.22亿元和110.04亿元,而净亏损分别为10.53亿元、10.94亿元和1.44亿元。进入2024年,欣旺达电动汽车类电池业务收入不仅出现增速放缓的迹象,而且就连毛利率也处于下降态势。根据财报,2024年上半年,欣旺达电动汽车类电池业务收入为62亿元,同比增长19.58%,毛利率为11.66%。

据国家知识产权局信息获悉,欣旺达动力申请一项名为“电池包装配方法及电池包”的专利,降低了电池包的维护成本。公开号CN 118825355 A,申请日期为2023年4月。

 
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