91金属网
当前位置: 首页 » 资讯头条 » 产业终端 » 锂电 » 正文

10月电动自行车因蓄电池故障火灾509起 锂电池占比超8成

放大字体  缩小字体 2024-11-26    来源:电池百人会-电池网    作者:编辑部

来自国家消防救援局的消息显示,10月1日至31日,全国共发生电动自行车火灾921起,总量相比9月下降12.7%,共造成5人受伤。

从起火原因看,因蓄电池故障引发的火灾共509起,占比55.3%;因车辆电气线路故障引发的火灾共309起,占比33.5%;因充电器及其连接线引发的火灾共42起,占比4.6%;其他原因或无法查明原因的共61起,占比6.6%。

从起火电池类型来看,509起蓄电池故障引发的火灾中,锂电池有413起,占比81.1%,酸电池有92起,占比18.1%,电池类型尚未确认有4起,占比0.8%。

在政策层面,为从产品生产层面保障消费者用车安全,11月1日起,《电动自行车电气安全要求》(GB 42295—2022)第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》(GB42296-2022)第1号修改单和《电动自行车用离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)等电动自行车强制性国家标准正式实施,涉及锂离子蓄电池安全技术规范、电气安全要求、充电器安全技术要求三方面,不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口。

 
版权说明:本文已注明来源和作者,且版权均归原作者所有,文章仅供参考学习使用,文中出现的商标、图像版权属于原合法持有人,仅限非商业用途使用(本文涉及的任何内容都不作为或视为投资建议)。91金属网原创信息未经授权,任何网站、个人不得以任何形式传播、发布、复制(包括但不限于价格行情、市场报价等)。如本文涉及版权等问题,请与91金属客服联系QQ:2272797343删除处理!
免责声明:文章内容仅代表原作者个人观点,不代表91金属立场;91金属网站系信息展示平台,仅提供文章信息存储空间服务。91金属对本文全部或部分内容、文字、图片的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等不作任何保证或承诺,请自行核实相关内容,因此所引起的后果与91金属无关。 图片声明:如本站原创文章内容使用了您的图片,请作者3周内与本站联系索取稿酬。