来源:电池网 梁小婧
11月29日晚,理想汽车发布2021年d三季度财报。公司d三季度实现营收77.8亿元,现金储备达488.3亿元,交付25,116辆,再创历史新高。d四季度预计交付30,000到32,000辆。具体来看,在营收方面,2021年d三季度,理想汽车营业收入77.8亿元,同比增长209.7%。其中,由于车辆交付量增加,公司d三季度的车辆销售收入为73.9亿元,较20
来源:电池网 梁小婧
11月29日晚,理想汽车发布2021年d三季度财报。公司d三季度实现营收77.8亿元,现金储备达488.3亿元,交付25,116辆,再创历史新高。d四季度预计交付30,000到32,000辆。
具体来看,在营收方面,2021年d三季度,理想汽车营业收入77.8亿元,同比增长209.7%。其中,由于车辆交付量增加,公司d三季度的车辆销售收入为73.9亿元,较2020年d三季度的24.6亿元增加199.7%,较2021年季度的49.0亿元增加50.6%。
在利润方面,2021年d三季度,理想汽车运营亏损为人民币9780万元(约合1520万美元),较2021年季度的人民币5.359亿元减亏81.8%,较2020年d三季度的1.800亿元人民币减亏45.7%;净亏损为人民币2150万元(约合330万美元),与2021年季度的净亏损人民币2.355亿元相比减亏90.9%,较2020年d三季度的净亏损人民币1.069亿元减亏79.9%。
在毛利率方面,由于2021款理想ONE的交付量增加,理想汽车2021年d三季度平均售价升高,车辆毛利率也在提升:2021年d三季度的车辆毛利率为21.1%,而2020年d三季度为19.8%,2021年季度为18.7%。
在产能方面,目前理想汽车月产能为1.4万辆,年后可以达到1.5万辆。北京工厂将于2023年开始投产,届时整个公司年产能将能达到50万辆。
在交付量方面,2021年d三季度,理想汽车累计交付25,116辆,同比增长190%。2021年前三季度,理想汽车总交付量达55,270辆。
此外,11月16日,理想汽车对外宣布,理想ONE累计交付量达到10万辆,成为国内造车新势力快单车型破10万辆记录的企业。
在研发费用方面,2021年d三季度,理想汽车研发费用为人民币8.885亿元(约合1.379亿美元),较2021年季度的人民币6.534亿元增长36.0%,较2020年d三季度的3.345亿元人民币增长165.6%。
在现金储备方面,截2021年9月30日,理想汽车现金及现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资为488.3亿元人民币(约合75.8亿美元)。
展望2021年d四季度,理想汽车预计车辆交付量为3000032000辆,较2020年d四季度增长107.4%121.2%。收入总额为88.2亿元94.1亿元(14.6亿美元),较2020年d四季度增长112.7%126.9%。
电池网注意到,此前,同为造车新势力的蔚来汽车、理想汽车也发布了2021年d三季度财报:
小鹏汽车d三季度营收57.2亿元,同比增长187.4%,环比增长52.1%;销售收入为54.6亿元,同比增长187.7%,环比增长52.3%;汽车销售毛利率为13.6%,高于2021年季度的11%和2020年d三季度的3.2%。d三季度,小鹏汽车的研发支出12.64亿元,同比去年同期翻倍,环比二季度约增46.4%,研发费用率22%。现金流方面,d三季度末,小鹏汽车的现金储备规模达453.6亿元。展望d四季度,小鹏汽车交付量预计将达到34,500辆36,500辆,总收入预计71亿元75亿元。
蔚来汽车d三季度总营收为98.053亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%;汽车销售收入为86.368亿元人民币,同比增长102.4%,环比增长9.2%。蔚来预计,d四季度公司总收入将在93.76亿元人民币101.056亿元人民币间,与2020年同期相比增长约41.2%52.2%,与2021年d三季度相比下降约4.4%增长约3.1%。d三季度,蔚来汽车实现金储备达470亿元,研发费用达11.9亿元,交付24,439辆再创新高,四季度预计交付23,500辆25,500辆。公司称,2022年将进1步加大在产品研发、产能提升、充换电以及销售服务网络上的投入。
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