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大众去年新能源车交付45.29万辆 电动化规划投资提520亿欧元

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    来源:电池百人会-电池网    作者:常青  2022-01-14 14:39
导读

1月12日,大众集团对外公布2021年全球交付数据,因半导体短缺导致订单减少,公司全球交付量比上年略有下降,同比下降4.5%降888.2万辆,不过,新能源汽车交付数量比上年增长约一倍,达到45.29万辆。据悉,2021年,大众汽车品牌(及其捷达子品牌)在中国大陆及香港地区共计交付约242.8万辆汽车(同比下降14.8%),其中,新能

来源:电池百人会-电池网  常青

1月12日,大众集团对外公布2021年全球交付数据,因半导体短缺导致订单减少,公司全球交付量比上年略有下降,同比下降4.5%降888.2万辆,不过,新能源汽车交付数量比上年增长约一倍,达到45.29万辆。

据悉,2021年,大众汽车品牌(及其捷达子品牌)在中国大陆及香港地区共计交付约242.8万辆汽车(同比下降14.8%),其中,新能源车型销售势头强劲,2021年大众汽车品牌共计向中国消费者交付超过11.9万辆新能源汽车,同比增长128%;纯电动汽车交付量9.27万辆,持续稳居中国新能源汽车市场品牌销量。

资料显示,大众汽车品牌2021年在华共推出了13款全新或改款车型,其中5款纯电ID.车型占品牌新能源车型销量的60%,ID.家族车型上市仅9个月已交付超过7万辆。

电池网了解到,根据大众集团规划,2022-2026年的投资当中,电动化有形投资和开发成本比前期规划增加了约50%,现在达到520亿欧元。到2030年,公司计划全球售出的汽车每两辆就有一辆是纯电动汽车。

大众汽车品牌表示,目前,公司在中国已经拥有近1,600家ID代理商以及约6,000名ID专属销售人员,覆盖了全国超过250个城市,并将在2022年继续扩展。大众汽车还将进一步加强ID.城市展厅建设,目前已在30多个城市的繁华地段开设115家城市展厅,为消费者提供便捷的一站式服务。公司将持续发展电动化,收入来源将逐步从常规燃烧模型转向无排放电动车,从汽车销售转向软件和移动服务,并得到自主驾驶的关键技术的加强。

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