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据外媒报道,3月23日,大众集团表示,计划在西班牙投资逾70亿欧元(合77亿美元)打造一个电动汽车中心。据了解,大众西班牙电动汽车中心不仅包括一家瓦伦西亚(Valencia)电池厂,还包括改造后的潘普洛纳(Pamplona)和马尔托雷尔(Martorell)电动车工厂。其中,瓦伦西亚电池工厂预计年产能达40GWh,计划在瓦伦西亚雇佣300
来源:电池百人会-电池网 肖何
据外媒报道,3月23日,大众集团表示,计划在西班牙投资逾70亿欧元(合77亿美元)打造一个电动汽车中心。
据了解,大众西班牙电动汽车中心不仅包括一家瓦伦西亚(Valencia)电池厂,还包括改造后的潘普洛纳(Pamplona)和马尔托雷尔(Martorell)电动车工厂。
其中,瓦伦西亚电池工厂预计年产能达40GWh,计划在瓦伦西亚雇佣3000多名员工,工厂建设应在年底前开始,预计2026年开始生产。
根据此前的规划,大众汽车集团与其合作伙伴将在欧洲地区建设6座电池工厂,年产能240GWh。瓦伦西亚工厂将是大众汽车在德国以外的第一家电池工厂,也是大众6座工厂计划中的第二家。
除了在西班牙瓦伦西亚建厂,大众未来还将在墨西哥普埃布拉和西劳建造电池工厂,并对其组装工厂进行改造;同时还将扩展其全球汽车平台。并且,大众表示计划在美国建立一个电池生产工厂,并将于今年5月在查塔努加新设电池工程实验室,扩展其在美国的电池研发能力。
3月21日,大众汽车集团的一位高管透露,公司计划未来5年在北美投资至少71亿美元,并在2030年前在当地增加25款新的电动汽车。
据大众汽车财报显示,公司2021财年销售收入达到761亿欧元,同比增长7%,大众汽车品牌在全球范围的电动汽车交付量创历史新高,总计交付超过36.9万辆,同比增长73%。
根据财报,大众汽车约半数研发相关的投资或支出都用于电动出行领域。至2026年,大众汽车品牌将在电动出行、混合动力和数字化等领域投资180亿欧元。
电池网还注意到,为应对电池成本失控,3月21日,大众拟与华友钴业、青山集团组建合资企业。按照大众中国方面透露的信息,大众汽车与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司,预计在满产后该合资公司的原材料总产能可以满足160GWh电池所需的镍、钴原材料供应;此外,大众汽车还计划与华友钴业建立专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产的合资公司,以助力大众汽车进一步优化电池成本。
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