造车新势力7月交付出炉：五家企业交付量破万 哪吒首夺冠

来源：电池百人会-电池网  梁小婧

8月1日，造车新势力相继公布7月交付数据：哪吒汽车“U+V”交付14037辆，同比增长133.5%；零跑汽车交付量达12044辆，同比增长超177%；小鹏汽车交付量达11524辆，同比增长43%；理想汽车交付10,422辆理想ONE，同比增长21.3%；蔚来交付新车10,052辆，同比增长26.7%；极氪001累计交付5022辆，累计交付已达30039辆；前晨汽车交付117辆，创单月交付新纪录。

哪吒汽车7月交付14037辆 今年累计交付量已达77168辆

8月1日，哪吒汽车披露交付数据，7月，哪吒汽车“U+V”累计交付14037辆，同比增长133.5%，其中海外出口1382辆。2022年，哪吒汽车累计交付量已达77168辆，同比增长184.6%。

据悉，7月31日，哪吒发布了全新的电动轿车哪吒S。新车提供增程、纯电两种动力形式共8款车型，售价为19.98万-33.88万元。

哪吒汽车方面透露，哪吒S上市之后，2022年第四季度还会发布一个全新车型，于2023年上市，该车型将是另外一个风格和细分市场产品。

零跑汽车7月交付12044辆 今年累计交付量已达64038辆

8月1日，零跑汽车披露交付数据，7月，零跑汽车交付量达12044辆，同比增长超177%，连续三个月创新高。2022年，零跑汽车累计交付量已达64038辆。

7月31日，零跑汽车宣布，受上游原材料价格上涨等因素影响，微型电动车T03全系车型（2022款T03特别版除外）涨价0.56万-0.66万元。调整后的指导价于8月1日零时正式生效。

据悉，这已不是零跑汽车第一次涨价，今年3月，零跑T03已经因为上游原材料价格大幅上涨涨价3000-5000元。两次调价该车型累计涨价约1万元，补贴后售价已达到7.95万-9.65万元。

小鹏汽车7月交付11524辆 今年累计交付量达80507辆

8月1日，小鹏汽车披露最新交付数据，7月，小鹏汽车交付量达11524辆，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6397辆，小鹏P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519辆。2022年，小鹏汽车累计交付量达80507辆，同比增长幅度达108%。自交付以来，小鹏汽车历史累计交付量已接近22万辆。

小鹏汽车还宣布，面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将于8月开启预订，并于9月正式上市。

理想汽车7月交付10422辆 今年累计交付70825辆

8月1日，理想汽车披露交付数据，7月，理想汽车交付10,422辆理想ONE，同比增长21.3%，年内累计交付70825辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达194,913辆。

同日，第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。“理想ONE仅用986天便实现二十万辆的生产下线；理想L9自6月21日发布以来，累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

截至2022年7月31日，理想汽车在全国已有259家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心311家，覆盖226个城市。

蔚来7月交付10052辆 今年累计交付60879辆

8月1日，蔚来披露最新交付数据，蔚来7月交付新车10,052辆，同比增长26.7%。1-7月，蔚来交付新车60,879辆，同比增长22%。自交付以来，蔚来车辆累计已交付227,949辆。

对于7月交付情况，蔚来CEO李斌日前在2022年蔚来合作伙伴日上表示，7月ET7原计划交付量在6月4千多辆的基础上再上一个台阶，但因为铸造件供应不足，导致少生产几千辆车。对此，李斌还在现场喊话，“拜托供应商顶住压力。”

8月1日，蔚来汽车内部人士透露，蔚来正在筹划第三品牌，从内部产品定义和开发的情况看，首款产品将会是10万元级别的入门级电动轿车。据悉，蔚来第三品牌有独立的研发体系，目前正在招募研发团队，已经组建的团队正在紧锣密鼓的推进产品开发工作。

极氪7月交付5022辆 今年累计交付24032辆

8月1日上午，极氪汽车披露交付数据，7月，极氪001累计交付5022辆，再创单月交付新高。2022年，极氪汽车累计交付24032辆。自交付以来，极氪汽车累计交付已达30039辆。

据悉，极氪001从开启交付到交付量破万，用时110天；从交付破万到突破2万辆，仅用时107天；再到交付突破3万辆，仅用时64天。不断刷新豪华纯电市场交付纪录的同时，极氪预计下半年交付稳步持续向好。

截至2022年7月31日12:00，极氪自建充电站共新增10城48站，目前全国布局已突破60城，累计上线全国62个城市共390个站；同时，极氪家充桩巡检服务也正式开启，将为所有2021年内完成家充桩安装的用户提供上门安全检查及清洁服务。

前晨汽车7月交付117辆 创单月交付新纪录

8月1日，前晨汽车对外宣布，公司7月交付117辆，单月破百，创单月交付新纪录。

前晨汽车创立于2020年9月，是一家专注智能网联新能源商用车研发，融合电动平台创新和智能网联技术的科技公司。

据悉，6月22日，前晨汽车-京东物流交车仪式在海口举行。前晨作为京东物流2022年的年度采购合作商，此次采购在海口完成首批车辆交付。前晨汽车表示，未来将继续加深与物流行业合作，共建绿色城配新生态。

除上述交付数据外，电池网还注意到，赛力斯（前小康股份；601127）、广汽埃安披露7月新能源汽车销量数据。

7月，赛力斯新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；其中，赛力斯汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。数据显示，截至7月31日，赛力斯新能源汽车年内累计产销分别为60877辆和58913辆，同比增幅达到253.4%和224.21%。其中，赛力斯汽车销量持续高速增长，今年累计产销分别为31098辆和29388辆，同比增幅达到1470.61%和1190.08%。

7月，广汽埃安共销售新能源汽车25033辆，同比增长138%；1-7月累计销售125284辆，同比增长135%。此前，广汽埃安还宣布将通过增建充换电中心等多种形式，将广州市打造成全球首个“埃安超充之都”。埃安计划2022年内在广州市辖区建成220座充电站，到2025年这一数字将变成1000。未来，埃安还计划将超级充电站拓展到全国约300个城市，基本实现对地级及以上城市的全覆盖。

值得一提的是，7月29日，国务院常务会议召开，部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。会议明确提出，延续免征新能源汽车购置税政策。

从上述造车新势力交付数据及销量数据来看，月交付及销量破万已成常态，且不断刷新单月交付数量纪录，加之免征新能源汽车购置税政策延续，造车新势力正发展成为推动新能源汽车产销快速增长的主力军之一。

与此同时，新能源汽车市场也将迎来更为激烈的竞争。正如零跑科技创始人、董事长朱江明所说，“每个月万台的销量也许就仅仅结束了淘汰赛，相当于拿到了一张入场券。新能源汽车的初赛应该是一直要延续到新能源汽车完全取代燃油车的那一天。当都是新能源汽车的时候，才进入了决赛，就跟智能手机替代传统手机是一个道理。”