来源:电池百人会-电池网 梁小婧
上汽通用五菱7月销量为145017辆,同比增长32%;新能源销量达59288辆,同比增长117%;海外出口达19739辆,同比增长50%。广汽埃安7月共生产新能源汽车25474辆,同比增长152.5%;共销售25033辆,同比增长138%。1-7月,埃安累计生产125140辆,同比增长138%;累计销售125284辆,同比增长134.7%。上汽乘用车7月共销售新能源汽车2万辆,同比增长48%。
来源:电池百人会-电池网 梁小婧
近日,乘联会对7月新能源乘用车市场预判,7月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势,6月16家厂家批发销量万辆以上企业的全月销量占比83.7%,这些企业的7月预估销量为47.0万辆,按照正常结构占比预测7月的全国新能源狭义乘用车批发销量约56.1万辆。
考虑到主力企业中的个别企业因7月减产因素带来的减量,主力企业(万辆以上)占比较上月会有偏低,因此预估7月乘联会新能源乘用车厂家批发销量基本持平于6月的57万辆,同比增长约120%。
电池网注意到,进入8月以来,已经有多家车企公布7月新能源汽车产销快报及交付数据。
数据显示,比亚迪7月新能源乘用车销售162214辆,车型方面,DM车型销售81223辆,EV车型销售80991辆。至此,比亚迪新能源汽车累计销量超230万辆。
上汽通用五菱7月销量为145017辆,同比增长32%;新能源销量达59288辆,同比增长117%;海外出口达19739辆,同比增长50%。
广汽埃安7月共生产新能源汽车25474辆,同比增长152.5%;共销售25033辆,同比增长138%。1-7月,埃安累计生产125140辆,同比增长138%;累计销售125284辆,同比增长134.7%。
上汽乘用车7月共销售新能源汽车2万辆,同比增长48%。
造车新势力方面,7月,哪吒汽车“U+V”交付14037辆,同比增长133.5%;零跑汽车交付量达12044辆,同比增长超177%;小鹏汽车交付量达11524辆,同比增长43%;理想汽车交付10,422辆理想ONE,同比增长21.3%;蔚来交付新车10,052辆,同比增长26.7%。
新能源汽车产业发展迅速,推动我国汽车行业换道超车,累计销量已从2012年底的2万辆,大幅攀升到今年5月底的1108万辆,且自2015年起,产销量连续7年位居世界第一。
中国新能源汽车市场带动全球新能源汽车市场增量,乘联会数据显示,2022年世界新能源乘用车走势较强,1-6月达到421万辆,同比增长71%。其中6月销量88万辆,同比增长46%。2022年上半年,中国新能源乘用车占世界新能源59%。
乘联会分析,2022年全年新能源车销量超强表现的原因是,市场需求的有效拉动,政策驱动转向市场化。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强,2020年欧洲新能源车表现突出。随后2021年中国占世界新能源车52%,由于欧洲在疫情和俄乌危机下的新能源车市场低迷,2022年中国的世界地位回归59%高位水平。中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动,形成较强的内生增长动力。
7月29日,国务院常务会议召开,部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确提出,延续免征新能源汽车购置税政策。
免征新能源汽车购置税政策延续,将有效刺激新能源汽车消费市场,未来市场销量仍将保持迅猛增长。
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计,政策刺激叠加需求释放,下半年新能源车市的表现预计要优于上半年,今年国内新能源汽车销量预计在620万辆-640万辆,全球有望冲刺1000万辆。
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