来源:电池百人会-电池网 梁小婧
10月8日,工业和信息化部装备工业一司发布《关于2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2020-2022年度补助资金预拨情况的公示》。其中,2018-2020年度新能源车推广补贴超132亿元,2020-2022年度预拨近149亿元。公示信息显示:1)2018年度新能源汽车推广应用核定推广数89717辆,应清算补助资金400497.3443万元,按整车企业取整后补助资金400498万元,扣回相
来源:电池百人会-电池网 梁小婧
10月8日,工业和信息化部装备工业一司发布《关于2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2020-2022年度补助资金预拨情况的公示》。其中,2018-2020年度新能源车推广补贴超132亿元,2020-2022年度预拨近149亿元。
公示信息显示:1)2018年度新能源汽车推广应用核定推广数89717辆,应清算补助资金400497.3443万元,按整车企业取整后补助资金400498万元,扣回相应预拨资金后剩余资金202250万元;2)2019年度新能源汽车推广应用核定推广数121028辆,应清算补助资金452890.6072万元,按整车企业取整后补助资金453267万元,扣回相应预拨资金后剩余资金290954万元;3)2020年度新能源汽车推广应用核定推广数197242辆,应清算补助资金465120.9777万元,按整车企业取整后补助资金467473万元,扣回相应预拨资金后剩余资金311871万元;4)2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金预拨总计1489315万元,此次拟预拨涉及27个省市自治区80家企业。
据了解,核减原因主要有:1)需进一步核实后予以清算;2)不符合行驶里程数要求;3)不在推荐目录内;4)电池生产企业与推荐目录不一致;5)未按有关要求上传运行数据;6)驱动电机型号与推荐目录不一致;7)现场核查不通过;8)不符合数量门槛;9)电池系统能量密度与推荐目录不一致;10)电池总能量与推荐目录不一致;11)行驶证注册日期早于企业填报的推荐目录生效日期。
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