众泰汽车60亿定增获受理 整车业务已开始运转

来源：电池百人会-电池网  编辑部

电池网注意到，众泰汽车（000980）股票自11月3日开市已撤销其他风险警示，股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，股票代码不变。

据众泰汽车日前表示，目前，公司已完成了部分车型公告和3C认证等工作；采购方面已完成T300车型所有供应商定点工作，与供应商已经签署了供货合同、开发协议等；销售方面业务也已正常开展。2022年10月20日，公司T300新车已在永康基地成功开始下线，整车业务已经能够开始运转，后续将步入正常的发展轨道。

值得关注的是，11月2日晚，众泰汽车还公告，公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《中国证监会行政许可申请受理单》，中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行了审查，认为符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。

资料显示，今年6月，众泰汽车披露2022年度非公开发行A股股票预案，公司重整完成后，希望寻求资本市场助力，拟向不超过35名特定投资者定增募资不超过60亿元（含本数），扣除发行费用后用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目（47.32亿元）、渠道建设项目（4.68亿元）及补充流动资金（8亿元）。

具体来看，新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目计划总投资50.37亿元，具体内容包括：新能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研发中心建设。其中，新能源智能网联汽车开发主要包括基于三个平台开发的四款新能源及智能网联乘用车，包括三款纯电动大中型SUV车型及一款纯电动轿车车型。

共性技术开发主要包括纯电动技术及智能网联等共性技术开发。纯电动技术将主要聚焦于自主研发（1）整车控制系统、（2）电池控制系统的软硬件、（3）电机和电控系统以及（4）自主设计电池包及热管理系统，通过软硬件的优化，确保了三电系统最高等级的安全性、可靠性和高效性。智能网联技术主要研发重点为：（1）全新电子电气架构、（2）自动驾驶辅助系统、（3）智能网联生态系统、（4）智能座舱等四项内容。

研发中心建设主要围绕完善众泰汽车新能源及智能网联建设相关试验开发能力，包括汽车新能源试验中心、汽车智能化试验中心、汽车网联化试验中心、汽车信息安全试验中心、整车虚拟试验中心和试制车间的建设。

据了解，今年8月，众泰汽车还公告，公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府于当日签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》。经双方友好协商，就在智能网联汽车方面的合作签署合作协议，在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系。根据合作协议，众泰汽车租用原重庆众泰汽车工业有限公司生产线并对其进行技术改造，建成年产10万辆新能源整车生产基地。

众泰汽车表示，后续公司将瞄准汽车行业发展新趋势，推进实施“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶”的“新四化”发展战略，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局。

此外，众泰汽车还指出，未来公司将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游，与大数据、物联网、云计算等新技术深度融合，构建产业生态圈，为用户的出行生活提供更优的解决方案。