来源:电池百人会-电池网 编辑部
据北京产权交易所日前发布的企业增资项目公告,一汽奔腾轿车有限公司(以下简称“一汽奔腾”)拟通过增资形式引入外部投资方,拟募集资金金额不低于1.65亿元,对应持股比例为3%,信息披露期满日期为今年08月14日。据悉,一汽奔腾成立于2019年6月,目前由一汽集团旗下中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)持股100%。业绩方面,一汽奔腾目前仍处于亏损状态:2020-20
来源:电池百人会-电池网 编辑部
据北京产权交易所日前发布的企业增资项目公告,一汽奔腾轿车有限公司(以下简称“一汽奔腾”)拟通过增资形式引入外部投资方,拟募集资金金额不低于1.65亿元,对应持股比例为3%,信息披露期满日期为今年08月14日。
据悉,一汽奔腾成立于2019年6月,目前由一汽集团旗下中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)持股100%。
业绩方面,一汽奔腾目前仍处于亏损状态:2020-2022年以及2023年1-5月,一汽奔腾营业收入分别为85.52亿元、60.16亿元、60.33亿元、28.38亿元,净利润分别为-48.59亿元、-37.57亿元、-20.97亿元、-9.97亿元。
对此,一汽集团曾多次向一汽奔腾输血,天眼查显示,一汽奔腾注册资本曾于2020年3月增至16.27亿元,2023年4月再次增至60.27亿元。
本次是一汽奔腾成立以来首次引入外部投资者,项目公告显示,意向投资方须为中国境内(不含港、澳、台地区)依法注册并有效存续的法人或有限合伙企业。
此外,意向投资方为法人的,其注册资本不低于100,000万元人民币(以营业执照为准);意向投资方为有限合伙企业的,其认缴出资不低于100,000万元人民币(以合伙协议为准)。
项目公告还提到,本次增资不接受意向方组成联合体参与投资,意向投资方亦不得通过信托计划、资产管理计划、契约型私募股权投资基金参与增资。
值得注意的是,一汽奔腾原股东方一汽股份拟通过非公开方式同步参与本次增资,增资金额约为40亿元,增资价格与外部投资方形成的价格一致。
一汽集团成员企业一汽股权投资(天津)有限公司拟以非公开协议形式同步对融资方进行增资,增资金额约为10亿元,增资价格与外部投资方形成的价格一致。
募集资金用途方面,项目公告显示,一汽奔腾本次增资募集资金主要用于补充融资方流动资金,助力公司新能源汽车研发与市场推广。
据悉,一汽奔腾在2023年产销目标为30万辆。同时,为推进新能源转型,2023-2025年,一汽奔腾将投放包括A00级纯电动车在内的5款新能源产品。
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