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【燃料电池周报】多个氢能领域项目签约开工!国鸿氢能正式登陆港交所

放大字体  缩小字体 2023-12-13    来源:电池百人会-电池网    作者:电池智库
导读

近日,《共建中国氢能高速行动倡议》正式发布,国务院国资委等部门建议在高速公路网络上建设加氢站,启动建设中国氢能高速。《倡议》明确要加快构建以京津冀、上海、广东、郑州、河北5个城市示范群、41个城市为基础的氢能高速网络建设。政策驱动下,氢能高速网络建设加快,燃料电池的发展也将步入新阶段,产业发展有望提速。

【项目】114亿!生物质加氢制生物燃料项目落地新疆五家渠市

12月4日,新疆五家渠市与航控绿能投资集团举行制氢中心与生物质加氢制生物燃料项目签约仪式。

根据协议,航控绿能投资集团制氢中心与生物质加氢制生物燃料项目总投资114亿元,按统一规划分期实施,共分三期建设,一期总投资38亿元,计划建设42000Nm³/h的蓝氢/绿氢制氢中心、CO2综合利用示范中心、26.5万吨生物质加氢生产生物燃料生产线和建设10座氢能综合能源加注站。

【动态】30万吨绿氢合成氨项目启动!东北首台1000标方碱性电解槽下线

12月6日,由尧景新能源(吉林)有限公司研发生产的东北三省首台(套)1000标方碱性水电解槽成功下线,同日,尧景公司和华能集团联合成立的洮南市华景新能源(吉林)有限公司揭牌仪式举行,标志着该公司在洮南建设的30万吨绿氢合成氨项目正式启动。

据了解,洮南尧景500兆瓦碱性电解水制氢电解槽项目,总投资1.5亿元,主要生产1000标方碱性电解水制氢设备及配套的制氢高端装备。此外,洮南市华景新能源(吉林)有限公司由尧景新能源(吉林)有限公司与华能吉林发电有限公司共同成立,拟建设华能尧景30万吨绿氢合成氨项目,总投资100亿元,年制绿氢5.5万吨、年生产绿色合成氨30万吨。

【看点】百万吨级!420亿“氢绿龙江”项目启动

12月10日,“氢绿龙江”齐齐哈尔百万吨级氢基绿色能源基地暨万吨级绿色航煤示范项目在黑龙江讷河市拉哈生物技术与化学制药产业园正式启动。

由国家电投集团黑龙江公司主导建设的“氢绿龙江”齐齐哈尔百万吨级氢基绿色能源基地项目采用整体规划、分期实施方式建设,总投资420亿元,占地面积162.9公顷,规划建设350万千瓦离网风电,配套16.4万吨/年制氢系统,可实现年产40万吨绿色航煤和40万吨绿色甲醇。

【投产】新疆首个离网式光伏制绿氢综合应用项目在库尔勒投产

12月7日,深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目投产仪式举行,该项目为新疆首个离网式光伏制绿氢综合应用项目。

资料显示,2022年5月,深圳能源集团股份有限公司携手深圳市氢蓝时代动力科技有限公司与新疆人民政府签订三方战略合作协议。深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目是三方协议中一项重要的示范工程,总投资1.68亿元,占地270亩。分光伏、加氢制氢站和氢能应用三个部分。

【动态】我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站试投产

据中国石化消息,我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站,在广西南宁建成并成功试投产。据悉,该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气!制氢规模为同类型最大,可满足40多辆氢燃料车用氢需求。

【IPO】募资净额约14.56亿港元!氢燃料电池公司国鸿氢能港股上市

12月5日,技术型氢燃料电池公司国鸿氢能正式于香港联合交易所挂牌上市,股份代号为9663.HK,定价19.66港元/股,募资净额约14.56亿港元。此次IPO,不仅是港股市场今年以来规模最大的清洁能源科技项目,更是公司发展的新起点,国鸿氢能由此开启一段全新的创业旅程。

国鸿氢能表示,从“国鸿氢能”到“9663”,8年的时间,国鸿氢能始终坚持以氢燃料电池核心技术、核心材料、核心装备自主化为己任,以推动氢能产业化、国产化、商业化为担当,发展成为连续六年氢燃料电池电堆出货量第一、2022年氢燃料电池系统出货价值第一的燃料电池龙头企业,也成为了资本市场上备受瞩目的氢能力量。

【IPO】金源氢能通过港交所上市聆讯 致力于发展氢能等清洁能源业务

12月8日,河南金源氢能科技股份有限公司(简称“金源氢能”)通过港交所上市聆讯,上市后,金马能源(06885.HK)仍为金源氢能的控股公司。

金马能源成立于2003年,是一家典型的钢焦联合企业。2017年10月,金马能源在香港联交所主板挂牌上市。金源氢能的主营业务包括清洁能源产品和加氢苯基化学品,其中清洁能源产品包括液化天然气、煤气和氢气。金源氢能致力于发展氢能和液化天然气清洁能源业务。虽然目前氢能不是金源氢能的主营业务,根据招股书,金源氢能在氢能领域规划了煤制氢项目和加氢站的建设,但暂未公布发展绿氢的规划。

【公司】国鸿氢能携手羚牛氢能交付100台氢能重卡

12月6日,羚牛氢能喜迎佳讯——东方氢港100台49吨氢燃料电池重卡正式交付,并投入嘉兴港区运营。

此次交付的100台重卡搭载了国鸿氢能110KW的燃料电池系统,并配备了410X4(/L)的高效储氢系统,其续航能力达到了450公里。截至2023年底,羚牛氢能已陆续投入市场运营的氢燃料电池物流车辆达到500辆左右,服务客户数量不断翻倍增长。

【行业】第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 燃料电池产品共16户企业24个型号申报

2023年12月8日,《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第五十七批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。

第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共16户企业24个型号。

【政策】1.726亿!上海市发放燃料电池汽车示范应用第一年度补贴

12月6日,上海市发展和改革委员会发布了《关于下达本市2023年节能减排专项资金安排计划(第六批)的通知》。

其中,氢能与燃料电池领域,按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》(沪经信规范[2023]2号)规定,安排经审核通过的燃料电池汽车示范应用第一年度市级奖励资金合计172,631,506元。

【政策】7687万元!广东提前下达2024年燃料电池汽车示范应用补助预算

12月7日,广东省财政厅发布《广东省财政厅关于提前下达中央2024年节能减排(新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用)补助资金预算的通知》,共计82,425万元。

根据文件显示,燃料电池汽车示范应用第一年度奖励为7687万元,其中:车辆资金合计7404万元,广州4972万元,佛山2432万元;氢能资金合计283万元,广州54万元,佛山228万元,中山1万元。

【城市】20座加氢站、900辆氢车!东莞市氢能产业发展行动计划(2023-2025年)发布

12月12日,广东东莞市发改局印发了《东莞市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)》,其中,发展目标方面提出,到2025年,力争建成5家以上氢能相关重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体;到2025年,集聚发展3家以上龙头骨干企业、50家以上成长型企业;到2025年,力争示范应用燃料电池汽车900辆,建成加氢站20座。

【政策】购置税减免最新技术要求发布 燃料电池电堆功率密度不低于3.0kW/L

近日,工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。

其中,《新能源汽车产品技术要求》明确燃料电池汽车技术要求,燃料电池系统的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%;燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30°C;燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kW/L,系统额定功率密度不低于400w/kg;燃料电池商用车所采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L,系统额定功率密度不低于300W/kg;燃料电池汽车纯氢续驶里程不低于300公里。

【数据】11月我国燃料电池汽车产销均为0.1万辆 前11月产销均完成0.4万辆

12月11日,中汽协最新数据显示,11月,我国新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%。其中,燃料电池汽车产销分别完成0.10万辆和0.10万辆,同比分别增长123.9%和76.3%。

1-11月,我国新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。其中,燃料电池汽车产销均完成0.4万辆,同比分别增长48.9%和56.9%。

【人物】雄韬股份陈宏:兼顾安全与成本 氢钠储能优势明显

6日上午,深圳市雄韬电源科技股份有限公司副总裁、CTO陈宏在ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛上作了题为《应用驱动下的新型电池技术创新与发展》的主题演讲,分享了双碳背景下的新型电池技术、雄韬氢能应用场景、燃料电池的技术创新与发展、雄韬新型电池技术应用案例等。

据悉,陈宏提出了氢钠储能方案:“氢钠储能的优势,首先是安全性互补,钠电安全为氢储能保驾护航,还有一个是经济性互补,钠电低成本缓解短期氢电高成本。周期性互补,不管是钠电还是电,跟氢能去匹配,大家知道化学电源就是2-4小时,氢能储能可以做到12小时乃至24小时、周、月、年,两者结合起来,对于应对不同的储能调度场景是非常有帮助的。”

据陈宏介绍,雄韬股份首创输出功率1MW的集装箱式质子交换膜燃料电池发电单元,通过高度集成化和模块化的设计,把燃料电池发电和储氢系统集成到集装箱内,燃料电池发电单元体积功率密度高达20kW/m³,发电单元最高效率60%以上,额定效率50%以上,寿命20,000H+。

【智库圈点】政策驱动氢能高速网络建设加快

近日,《共建中国氢能高速行动倡议》正式发布,国务院国资委等部门建议在高速公路网络上建设加氢站,启动建设中国氢能高速。《倡议》明确要加快构建以京津冀、上海、广东、郑州、河北5个城市示范群、41个城市为基础的氢能高速网络建设。政策驱动下,氢能高速网络建设加快,燃料电池的发展也将步入新阶段,产业发展有望提速。

 
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