11月10日，新力金融（600318）发布公告称，公司正在筹划以资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（简称：比克动力）不低于51%的股权，并募集配套资金。同时，公司股票自11月11日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
公告显示，新力金融与交易对方的实控人在11月10日签署合作意向协议，约定公司通过资产置换及发行股份的方式购买比克动力不低于51%的股权。其中，新力金融置出资产拟为名下各类金融资产，具体资产目前尚未最终确定；交易对手目前也尚未确定，初步确定为比克动力部分股东。
关于交易价格方面，新力金融表示，交易对价还要以评估机构出具的相关评估报告载明的评估价值为依据，最终价格将由交易各方协商确定。
值得注意的是，上述合作意向协议为交易各方的初步意向，交易的具体方案及相关条款由交易各方另行协商并签署正式交易文件确定。新力金融称，此番收购比克动力不低于51%股权事宜预计构成重大资产重组，但不构成重组上市，公司实控人不会发生变化。
电池网了解到，比克动力成立于2015年8月，注册资本为2.74亿元，实控人为李向前。公司现有股东23名，其中前五大股东分别为：深圳市比克电池有限公司、西藏浩泽商贸有限公司、长信科技、中利集团及陈奇（长信科技原董事长）分列，持股比例分别为29.14%、22.64%、11.65%、8.29%和5.21%。
2019年，在全球经济下滑大背景下，比克动力受国内新能源汽车市场跌落影响，遭遇数次来自行业上下游的危机事件冲击。其中，因大客户众泰汽车的资金链危机，比克动力陷入现金流危机，其上游材料供应商也深受影响。
不过，通过积极应对，目前比克动力经营状况已大幅好转。
4月19日，当升科技（300073）发布公告称，公司收到深圳比克、郑州比克的第二笔欠款，截至公告披露日，公司已累计收回比克动力的7335.21万元欠款。
6月29日，容百科技（688005）公告称，公司对比克动力总计2.08亿元逾期账款，已通过现金收取、货款相抵等方式全部收回，对比克动力的应收账款余额为零。容百科技还表示，公司与比克动力在三元正极材料领域持续保持正常业务合作，公司将支持比克动力正常业务发展。
10月25日，长信科技在投资者互动平台表示，比克动力的经营情况较之前年度大为好转，公司积极推动比克动力走入资本市场。
11月10日，中利集团在回复投资者提问时也表示，公司参股公司比克动力目前经营情况正常有序。中利集团还称，比克动力与特斯拉保持着电池技术方面的交流。
此外，在技术研发与新客户开发方面，比克电池今年利好消息也不断传出：
今年初，比克电池实现了4680全极耳大圆柱电池的国内首发。在保障能量密度的前提下，比克通过全极耳技术优化大圆柱电芯结构设计，大幅降低阻抗，快充性能相比常规单极耳电芯可实现三倍提升。
10月13日，比克电池宣布推出其18650-3500mAh电芯，继年初实现18650-3350mAh电芯量产之后，这是比克今年第二次突破国内18650电芯容量极限。
新客户开发方面，今年，比克电池与汉龙通达汽车制造有限公司签订战略合作协议，项目计划在三年内投入近20亿资金，投放2500台以上移动储能充电车；公司高倍率放电电芯还通过了全球电动工具龙头TTI的验证确认，并开始为其旗下多个品牌批量供货，应用产品覆盖电动工具、园林工具等多个产品线。为保障对TTI的年度交付计划，比克电池已为TTI开设两条生产专线，并计划随着双方合作的深入，增加更多专线，持续为合作伙伴提供优质产品和服务体验。
