集创北方全面布局车载芯片新赛道本土化替代“芯”力量_半导体_产业

集创北方全面布局车载芯片新赛道本土化替代“芯”力量

来源：中国电子报、电子信息产业网作者：编辑部 2023-03-30

导读

随着汽车进入电动化+智能网联时代，新能源、智能化、自动驾驶等领域的发展也带来了新的半导体需求，这为我国芯片企业进入汽车领域带来全新机遇。近几年，全球各类型汽车的年销售总量持续保持在8000~9000万台左右，虽曾出现一些波动，但在新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧座舱升级换代的大背景下，汽车市场需求将继续保持高位增长。据资料显示，预计到2040~2045年，利用电能

来源：中国电子报、电子信息产业网编辑部

随着汽车进入电动化+智能网联时代，新能源、智能化、自动驾驶等领域的发展也带来了新的半导体需求，这为我国芯片企业进入汽车领域带来全新机遇。近几年，全球各类型汽车的年销售总量持续保持在8000~9000万台左右，虽曾出现一些波动，但在新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧座舱升级换代的大背景下，汽车市场需求将继续保持高位增长。据资料显示，预计到2040~2045年，利用电能、氢能源、乙醇燃油等能源的新能源汽车将完全替代传统能源汽车，新能源汽车市场潜力将被进一步激发。

作为全球最强的几大汽车工业国之一，中国在全球汽车产业中的市占份额约为25%，而乘用车的市场需求约占整个产业的3/4，这让国内芯片厂商看到了巨大的市场潜力。北京集创北方科技股份有限公司（以下简称“集创北方”）紧随市场发展趋势，牢牢抓住车载半导体市场机遇期，提前布局车载显示芯片新赛道。依托在显示芯片领域的技术积累和创新优势，致力于为车载客户提供专业的车载显示控制解决方案。

针对汽车智能座舱的市场需求，集创北方已完成车载TDDI芯片、车载Bridge芯片、Mini LED驱动芯片及车载电源管理芯片领域的布局和项目预研。目前，已进入测试阶段的Mini LED驱动芯片产品有望于今年实现量产，更多车规芯片产品将于今年陆续送样。

集创北方在本土车载显示芯片领域走在前端，具备独特优势。多年来传统车载半导体企业与主机合作模式相对固定。而借助国内新能源汽车行业发展东风，为有效保障供应链安全，更多国内车企倾向于选择技术可靠性高，具备完整方案支持的大陆芯片企业作为供应商。

目前，集创北方已进入国内车载芯片供应商第一梯队，在车载TDDI芯片领域和MiniLED芯片领域已初步具备先发优势及技术储备。同时，集创北方主打本土化芯片策略，实现了从设计到生产的全产业链本土化。

集创北方自成立十余年来，一直专注于显示芯片的研发、设计与销售，现已拥有丰富的显示芯片产品系列，主要包括面板显示驱动芯片、电源管理芯片、LED显示驱动芯片、控制芯片等，覆盖LCD、LED、OLED等主流显示技术，广泛应用于智能手机、电视机、笔记本电脑、平板电脑、显示器、可穿戴设备及各类户内外LED显示屏，能够满足客户的多样化显示需求。在不断拓宽技术领域的同时，集创北方还以传统优势显示技术作为切入点，适配scaler、converter、智慧屏SOC、smart monitor等应用场景，依托自主UMP技术，在高算力应用场景下进行业务拓展，例如医疗图像、工业视觉、VR等领域，持续为行业发展和高端显示领域的本土化替代贡献芯力量。

本内容发表于91金属（www.91jinshu.com）,版权归原作者所有,商务合作:15000687998

版权说明：本文已注明来源和作者，且版权均归原作者所有，文章仅供参考学习使用，文中出现的商标、图像版权属于原合法持有人，仅限非商业用途使用（本文涉及的任何内容都不作为或视为投资建议）。91金属网原创信息未经授权，任何网站、个人不得以任何形式传播、发布、复制（包括但不限于价格行情、市场报价等）。如本文涉及版权等问题，请与91金属客服联系QQ：2272797343删除处理！

集创北方全面布局车载芯片新赛道 本土化替代“芯”力量

集创北方全面布局车载芯片新赛道本土化替代“芯”力量