据路透社报道,当地时间4月23日,印尼能源和矿产资源部部长巴利尔·拉哈达利亚表示,中国浙江华友钴业(603799)将取代韩国LGES,成为印尼重大动力电池项目的战略投资者。
报道称,巴利尔在一份声明中说,更换投资者是大型项目的常见动态,项目的基本计划不会改变。华友钴业将与印尼国有控股公司合作开展该项目,印尼将继续致力于在国内利用其矿产资源,政府将确保该项目的平稳过渡。
巴利尔还补充说,项目的一部分计划于今年晚些时候举行破土动工仪式。不过,华友印尼分公司没有立即回应路透社的置评请求。
本周一(4月21日),LGES表示,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾(约615.85亿元人民币)的电动汽车电池制造项目。
“考虑到包括市场状况和投资环境等在内的各种因素,我们已同意正式退出印尼大项目套餐(GP)项目。”LGES同时补充道:“不过,我们将以印尼电池合资企业HLI绿色能源公司为中心,继续探索与印尼政府的各种合作途径。”
资料显示,HLI绿色能源公司是由LGES和现代汽车集团牵头成立的一家合资企业。去年,该公司为印尼首座电动汽车电池电芯生产厂举行了落成仪式,该厂的电池电芯年产能为10GWh,且计划在第二阶段投资中扩大产能。
根据美国地质调查局2024年的数据,印尼的镍储量约为5500万吨,占全球总储量的42%,位居世界第一。
电池网注意到,印尼镍钴资源开发是华友钴业上控资源的主阵地,主要产品为粗制氢氧化镍、高冰镍等镍中间品。
华友钴业在其2024年年报中披露,上游资源端,2024年公司在印尼,公司参股AJB、WKM、TMS矿山,镍矿资源储备进一步增厚;华飞12万吨镍金属量湿法冶炼项目于2024年一季度末达产,生产能力逐步提升,实现稳产超产;华越6万吨镍金属量湿法冶炼项目持续超产,连接SCM矿山和华越项目的矿浆管道全线贯通,生产成本进一步降低;华科4.5万吨镍金属量高冰镍项目稳定运营;镍中间品实现出货量近23万吨,较上年同期增长50%。
同时,2024年,华友钴业与淡水河谷印尼、福特汽车合作的年产12万吨镍金属量Pomalaa湿法项目有序推进,于今年一季度启动建设;与淡水河谷印尼合作的年产6万吨镍金属量的Sorowako湿法项目前期工作稳步展开,波马拉工业园建设准备工作有序落实。
下游锂电材料端,华友钴业在印尼布局的华翔5万吨硫酸镍项目建成试产,华能5万吨三元前驱体一期项目于11月基本建成,今年一季度已实现批量供货,标志着公司新能源锂电材料一体化布局在印尼落地生根。
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