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10月18日晚,ST众泰(000980)公告,公司自2021年底完成重整以来,一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。电池网注意到,近期,ST众泰在投资者互动平台也明确表示,T300车型是公司优先复产的车型之一。据了解,T300车型是众泰旗下一款小型SUV,包括T300和T300EV两种
来源:电池百人会-电池网 编辑部
10月18日晚,ST众泰(000980)公告,公司自2021年底完成重整以来,一直致力于汽车整车的复产工作,目前相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。
电池网注意到,近期,ST众泰在投资者互动平台也明确表示,T300车型是公司优先复产的车型之一。据了解,T300车型是众泰旗下一款小型SUV,包括T300和T300EV两种车型。
据悉,ST众泰是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,公司拥有众泰、江南等自主品牌,产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。
2021年12月,ST众泰重整计划执行完毕,影响公司持续经营的核心问题基本得到解决,公司控股股东江苏深商及其一致行动人合计持有公司1,227,671,288股股票,占公司股权比例为24.22%,黄继宏为公司的实际控制人。
今年8月,ST众泰公告,公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府于当日签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》。经双方友好协商,就在智能网联汽车方面的合作签署合作协议,在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系。根据合作协议,ST众泰租用原重庆众泰汽车工业有限公司生产线并对其进行技术改造,建成年产10万辆新能源整车生产基地。
今年6月,ST众泰披露2022年度非公开发行A股股票预案,公司重整完成后,希望寻求资本市场助力,拟向不超过35名特定投资者定增募资不超过60亿元(含本数),扣除发行费用后用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目(47.32亿元)、渠道建设项目(4.68亿元)及补充流动资金(8亿元)。
ST众泰表示,后续公司将瞄准汽车行业发展新趋势,推进实施“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶”的“新四化”发展战略,在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局。
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