【燃料电池周报】一周内两家上市公司跨界氢能！雄韬股份再添氢能子公司_氢能_产业

【公司】聚焦氢燃料电池应用解决方案雄韬股份拟与白云产业投资等设立合资公司

5月17日晚间，雄韬股份（002733）发布公告，近日，公司与白云产业投资、广东德氢及广东云聚签署了《关于广东云韬氢能科技有限公司之股东协议》，拟共同出资在广东省广州市白云区设立广东云韬氢能科技有限公司（拟定名，以登记机关最终核准为准，以下简称“广东云韬”），广东云韬的注册资本为人民币1亿元，其中公司认缴出资人民币6,000万元，占注册资本的60%。

根据协议内容，此次四方合作将以持续研发创新为核心，以提供有竞争力的产品为重点，以打造产业链上横向与纵向的协同合作为模式，充分发掘符合大功率氢燃料发动机应用优势的市场场景，不断推动广东云韬在产品经营、人才培养、机制创新、市场开拓、资产运营、资本运作等方面的持续进步，最终发展成为一家真正具有氢燃料电池应用解决方案能力同时为行业贡献氢能源在车辆领域的差异化应用样本的标杆企业。（来源：电池百人会-电池网）

【投资】45亿元！美锦能源拟在贵州六盘水投建煤-焦-氢综合利用示范项目

5月17日，美锦能源（000723）发布公告，公司以受让股权方式参与六枝特区佳顺焦化有限公司（以下简称“佳顺焦化”）破产重整项目，并与六盘水市六枝特区人民政府拟签订《贵州（美锦能源）六枝佳顺焦化煤-焦-氢综合利用示范项目投资协议》及《〈贵州（美锦能源）六枝佳顺焦化煤一焦一氢综合利用示范项目投资协议〉补充协议》。示范项目投资金额计划不超45亿元。

从具体建设内容来看，示范项目主要包括焦化制氢工厂项目、干熄焦余热发电项目、焦炉煤气制氢联产合成氨、LNG项目、氢能综合推广应用项目等建设内容。示范项目建设周期为18个月。定于2022年8月1日项目建设正式动工，2023年12月31日前竣工验收并投产，2024年达产。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】新研氢能牵手东风特汽合作开发推广500台氢燃料电池汽车

5月17日，新研氢能发布消息，公司与东风汽车集团下属企业东风特汽（十堰）客车有限公司（简称：东风特汽）签署战略合作协议，将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用，打造氢燃料电池汽车新标杆。

新研氢能与东风特汽合作开发多种车型及应用场景的氢燃料电池汽车，双方以本次战略合作为契机，发挥技术研发、产品制造、客户资源、市场渠道等优势，构建氢燃料电池汽车系统研发、车型设计、整车制造、推广和销售等服务体系。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】装饰界“大堂王”洪涛股份拟与凯豪达设合资公司发力氢能产业

5月17日晚间，装饰界“大堂王”洪涛股份（002325）发布公告，公司拟以自有现金8,500万元、深圳市凯豪达氢能源有限公司（以下简称“凯豪达”）拟以自有资金1,500万元共同投资设立凯豪达洪涛氢谷科技（深圳）有限公司（具体名字以工商登记为准，以下简称“氢谷”），公司持有85%股权，凯豪达持有15%股权。

氢谷计划以洪涛产业园为基础，以氢能为主题，建设包括高层次科研中心、示范应用项目、生产工业园、氢能社区体验场景、氢能技术展示中心五大空间，并围绕制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池电堆及核心零部件、氢燃料电池系统、测试及氢能前沿应用等开展技术研究、产品开发和示范应用，孵化一批氢能高新技术企业，致力打造成为中国重要的氢能技术研发基地，建设形成完整、高端的氢能源产业链。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】民营电信运营商ST鹏博士牵手深圳重大产业投资跨界氢能

5月13日，国内最大民营电信运营商ST鹏博士（600804）宣布与深圳市重大产业投资集团有限公司签署《战略合作框架协议》。双方将合作成立双碳产业基金，在深圳建设氢能产业园，并将把全球领先的氢燃料电池技术和整车总装技术引入深圳。此外，双方还将引入两院院士、顶尖专家以及科研领军人员，在深圳建立全球领先的氢燃料电池技术研发中心，为数据中心等领域的企业提供清洁化应急能源，为物流运输企业提供清洁化和智能化的运输解决方案。

值得关注的是，双方还将通过双碳产业基金推动收购深圳市千懿氢能有限责任公司，ST鹏博士最终将成为其单一大股东。千懿氢能通过收购美国燃料电池公司，掌握了全球领先的氢燃料电池技术，是国内拥有氢燃料电池核心技术的公司之一。（来源：电池百人会-电池网）

【城市】广东东莞规划十四五新增充电桩近11万个布点加氢站29座

日前，广东省东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2025年，东莞规划布点加氢站29座，展望到2030年，加氢站建设目标达54座，期间增加25座加氢站；建成各类型充电桩总量达12万个，“十四五”累计新增10.81万个，其中，私人车自用桩6.67万个、公共机构充电桩0.59万个，社会公共充电桩2.84万个，专用充电桩0.71万个。（来源：电池百人会-电池网）

【国内】大湾区首个氢能电动外卖车商业化项目投运续航里程达120公里

5月18日，深圳市龙华区政府发布的最新消息显示，龙华区发展和改革局联合安泰创明、美团等开展氢能电动外卖车项目示范，并于近日在大浪街道顺利投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目，开展了龙华“氢动力”绿色微出行的首次尝试。

据介绍，上述项目主要利用安泰创明公司掌握的固态储氢材料等小型燃料电池材料技术，打造氢能电动外卖车，用于美团公司在城市内部的日常外卖配送工作，推动氢能在外卖配送领域的示范应用。项目中所使用的氢能电动外卖车使用两个以固态储氢材料为核心的1L固态储氢瓶，搭配氢燃料电堆发电系统、控制系统、DC/DC转换器等辅助系统，每次充氢量为110g，续航里程达120km。（来源：电池百人会-电池网）

【公示】2022年第4批新能源汽车目录发布燃料电池产品20个型号入选

5月12日，工信部发布最新公告，将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第355批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第三十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十四批）予以公告。

其中，《道路机动车辆生产企业及产品》（第355批）依据同一型号判定原则归纳后，通过技术审查的新能源汽车产品共计275个。其中，纯电动产品共计237个（含乘用车29个、客车25个、客车底盘5个、专用车147个、专用车底盘31个）；插电式混合动力产品16个（含乘用车6个、客车1个、专用车6个、专用车底盘3个）；燃料电池产品21个（含乘用车1个、客车6个、专用车12个、专用车底盘2个）；甲醇混合动力产品1个（含乘用车1个）。

《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）包括101家企业，265个车型，其中纯电动产品共94家企业236个型号、插电式混合动力产品共9家企业9个型号、燃料电池产品共14家企业20个型号。（来源：电池百人会-电池网）

【公示】工信部公示第356批申报新能源汽车产品：燃料电池产品22个型号列入

5月12日，工信部在官方网站公示申报第356批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。经查询，申报新能源汽车产品的共有110家企业的280个型号，其中纯电动产品共83家企业229个型号、插电式混合动力产品共15家企业29个型号、燃料电池产品共13家企业22个型号。（来源：电池百人会-电池网）

【城市】拓展氢能产业链浙江舟山片区加快打造“海上氢岛”

中国浙江自贸区发布的最新消息显示，近日，由中石化舟山销售分公司和深圳国氢合作建设的全市首座橇装式加氢站，在六横完成建造和设备调试，该项目总投资约1300万元，日加氢能力可达500公斤，填补了舟山在加氢站领域的空白，也标志着六横“海上氢岛”建设逐渐提速。

据介绍，依托优良的区位、港口、腹地等优势及现有产业基础，六横正全力以赴打造“海上氢岛”，主动融入浙江自贸试验区油气全产业链建设。2022年4月，六横建成全市首条氢能公交示范线，目前，六横已投运氢能公交车4辆，累计安全行驶里程超2.3万公里；5月，六横还将引入氢能环卫车，进一步拓展氢能应用范围。在六横，燃料电池制造、氢能公交、氢能环卫车、氢能冷链车、氢能船舶等多种氢能应用场景已初步建成。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】“氢动”开启换股并购国产电堆植入“中国芯”

5月13日，氢晨科技发布消息，近日，公司拟通过换股方式全资收购专业催化剂和膜电极供应商苏州擎动动力科技有限公司（以下称“擎动科技”），国产大功率电堆植入“中国芯”，助力我国自主技术产权的氢能产业发展和产品的国产化进展。

据介绍，擎动科技成立于2016年，是燃料电池催化剂和膜电极企业，作为这一领域的先行者，其膜电极产品是国内唯一搭载自主研发和生产催化剂制造的，并于2019年创投产国内首条卷对卷CCM涂布生产线，在关键材料国产化的道路上，擎动科技一直是行业的先锋代表。其最新的一代创新催化加载体开发的膜电极性能可超过到2W/cm²，使用寿命20000小时以上。该膜电极2018年正式商业化，截至2022年5月已累计出售100万片。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】长安汽车：C385氢电版将是中国首款量产的氢燃料电池轿车

5月17日，长安汽车（000625）在投资者互动平台表示，C385氢电版续航里程可达700公里以上，可实现3分钟超快补能，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】政策将推动氢电产业迎来高速发展期

中泰证券近日发布研报称，2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年，氢电产业列入多地“十四五”规划，强调攻克关键技术、规模化和产业链建设。多个地区发布了“十四五”时期发展规划，均提到了攻克氢能和燃料电池关键技术，推动氢能产业的规模化和商业化发展，打造全产业链和产业聚集地。北京到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。广东推进佛山（云浮）产业转移、广州开发区、佛山南海仙湖氢谷、佛山高明等氢燃料电池产业园建设建立广深高温燃料电池及系统研发制造基地。成都到2025年，氢能高端装备产业实现自主化、集群化，氢能产业总产值突破500亿元。中泰证券认为这一系列的政策将推动氢电产业迎来高速发展期。