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【燃料电池周报】这一大市场年内已投资3000亿元!国鸿氢能拟于港交所主板上市

放大字体  缩小字体 2023-11-22    来源:电池百人会-电池网    作者:电池智库

【投资】20亿元!年产2GW!高端电解槽制氢大装备项目落地浙江南湖

“南湖发布”消息显示,11月16日下午,高端电解槽制氢大装备项目签约仪式在浙江南湖高新区(嘉兴科技城)智立方举行。此次签约项目总投资20亿元,分3期实施,全部达产后预计年产2GW高端电解槽制氢大装备,可实现年产值超百亿。

【动态】年产能1000台套!陕西首条氢燃料电池系统装配线投产

“西咸新区泾河新城”消息显示,11月17日,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台在陕西西咸新区泾河新城正式投用,多家企业与金融机构签署氢能产业合作协议,氢燃料电池系统、电池电堆产线顺利投产。

据了解,本次投用的氢燃料电池共性测试平台位于泾河智造创新产业园,由泾河新城产业园区发展有限公司投资建设并运营,可满足园区企业涉氢测试、用氢及氢燃料车辆的充装需求。

本次投产的氢燃料电池系统装配线是由上海重塑能源集团在泾河新城注册的全资子公司陕西大秦重塑能源科技有限公司投资建设,是国内一流、陕西首条氢燃料电池系统装配线,产能1000台套/年,将填补陕西本土燃料电池系统生产的空白。全自动氢燃料电池电堆产线由陕西旭氢时代科技有限公司打造,是全省首条全自动化氢燃料电池电堆生产线,产能2000台套/年,将填补陕西本土燃料电池电堆生产的空白。

【政策】浙江湖州:到2027年初步建成长三角有影响力的“环太湖氢走廊”

近日,浙江省湖州市发展和改革委员会发布关于印发《湖州市储能和氢能产业发展实施意见(2023—2027年)》的通知。

《意见》明确,到2027年,湖州市初步建成长三角有影响力的“环太湖氢走廊”,培育和引进氢能产业相关领域重点企业50家以上,培育上市企业2家以上,发展初具规模;氢能及相关产业年产值突破100亿元,形成具备湖州特色的产业链关键环节;建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上。

到2027年,湖州市氢燃料电池汽车推广规模达到100辆,氢燃料电池船舶推广30艘,氢能分布式发电6个,加氢站5座。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】甘肃省张掖市氢能产业安全管理办法(试行)发布

11月16日,甘肃省张掖市为管控氢能产业全链条重大安全风险,促进氢能产业安全发展,加快推进全省绿氢生产及综合利用先行示范区建设,起草了《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》。

【投资】共同投资约105亿元!内蒙古风光制氢一体化项目签约

“国富氢能”消息显示,11月16日,国能内蒙古电力蒙西新能源有限公司与江苏国富氢能技术装备股份有限公司签署了一项重要合作协议——内蒙古风光制氢一体化项目合作开发协议。

根据协议内容,双方将在内蒙古自治区合作开发风光制氢一体化项目,共同投资约105亿元人民币用于项目的建设和运营。该项目完成后,预计年产规模为3万吨液氢, 新能源容量配置约110万千瓦。首期年生产液氢6600吨,新能源容量配资约30万千瓦。

【IPO】国鸿氢能上市聆讯获通过 拟于港交所主板上市

11月16日,国内氢燃料电池系统头部企业——国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)通过港交所上市聆讯,公司将登陆港交所主板上市,华泰国际为独家保荐人。

资料显示,国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池公司。按氢燃料电池电堆出货量计,自2017年至2022年,国鸿氢能已连续六年均排名市场第一。

【看点】续航里程可达600公里!山西晋南钢铁集团首批氢能公交车投放

“ 山西晋南钢铁集团”消息显示,11月18日,山西晋南钢铁集团举行首批氢能公交车投放仪式,这是继今年6月投运第二批100辆氢能重卡和50辆电动装载机后,再次向氢能物流领域发力的一项重要举措。

据悉,此次投放的氢能公交车,运行效率高、续航长,单次加氢时间仅5-10分钟,续航里程可达600公里,环保零排放,适用于机关、企业通勤以及城际客运等运营场景。同时,该车辆搭载多项行车安全辅助技术,构建全新智能安全体系,将乘员和车辆的安全防护提升至全新高度。

【公司】中原内配集团首批50台氢燃料电池发动机成功下线 交付宇通集团

“ 中原内配集团官方号”消息显示,11月18日,中原内配集团同声氢能公司首批氢燃料电池发动机成功交付。

据悉,2022年,中原内配集团与上海重塑集团强强合作,共同成立了焦作同声氢能科技有限公司,主攻商用车大马力燃料电池发动机的研发、制造、销售和服务。目前已拥有1条装配线,2套性能测试台架,具备单班年产2000台氢燃料电池发动机的装配与下线测试能力。

该批产品是50台130KW氢燃料电池发动机,首发宇通集团。产品以提高经济性和耐久性为开发目标,实现了低使用成本、高可靠性、高性能;以平台化和模块化为设计原则,实现了快速迭代以及高度集成化设计。具有高效稳定的动力输出、优异的冷启动表现、行业领先的耐久性能、高安全等级的优势,完全满足多元应用场景下的中重型、中远途卡车运行需求。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】投资额3000亿元!绿氢项目投产、在建和申报的项目达57个 

近日,在央视财经的新闻报道中,康明斯新能源动力事业部产品及技术推进负责人庞廷熙表示:当前中国氢能产业快速增长,产业规模在全球领先,中国是一个在制氢和氢能应用等领域都非常有活力的市场。”

电力规划设计总院副总工程师徐东杰则介绍:“今年1月至9月,绿氢项目投产、在建和申报的项目达到57个,投资额达到3000亿元。总体建设非常快,绿氢项目和化工项目结合偏多一些。”

 
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